造不了高端的阵风战斗机 印度反思：军工自主目前还只是幻想

印度的莫迪政府在過去4年中努力為實現“印度制造”而奮斗， 要求一切武器的采購最終都要在印度本土進行制造。 然而， 目前印度的軍工能力在生產高端武器方面仍然低于標準。 日前， 印度防務網站發表專欄文章分析了印度制造面臨的困境。

陣風被視為一流的戰斗機， 幾乎滿足了印度空軍的所有要求。 由于印度自己的問題， 這款戰機最終只采購了36架。 盡管印度現政府已經購買的這些戰機在價格比上一屆政府要更優惠， 但是反對派依然不滿意。

達索陣風

最近， 印度的國防部長承認， 不僅僅是陣風戰機的制造商達索公司對印度的航空工業能力表示懷疑，

甚至是早期的印度UPA政府和IAF印度空軍也對HAL公司是否滿足自行制造陣風戰機這一要求的能力產生懷疑。 法國認為如果印度來組裝后續版本的陣風戰機， 那么無論質量和時間都無法達到要求。 就成本而言， 印度國產的機型也要遠比法國自己制造的陣風戰機要更貴。 實際上， 不論是印度自己造戰斗機還是軍艦， 都是如此！

陣風戰機的制造商達索公司之前早已經公開表示， 無法向印度空軍保證會為HAL（印度斯坦航空有限公司）在印度組裝/制造的陣風戰機提供質保或維護服務， 也不保證印度制造的陣風戰機在質量和能力上保持不變。 出于這樣的考慮法國最終沒有答應印度的126架戰機采購方案，

而只是提供36架陣風戰機的成品。

因此， 36架陣風戰機采購項目的問題重點不在于定價， 因為現在已經有足夠的證據證明目前的36架陣風飛機交易是在對印度非常有利的條件簽署的。 可為什么印度國內所有主要的國防制造業的能力都欠缺呢？

陣風戰斗機

莫迪政府已經連續4年在眾多活動和場合中公開支持“印度制造”， 可惜印度防務企業生產高端武器的能力仍然低于理想中的標準。 如果你將HAL與一家外國公司——如IAI、以色列航空航天工業公司——進行比較， 兩家公司都是國有公司并且大約在同一時間成立， 當談到為部隊提供世界一流的技術以及從海外銷售中獲取利潤時，

IAI要遠比HAL給力得多。

因此， 如果印度自己的防務企業不能為武裝部隊提供所需要的裝備， 那么歷屆印度政府都會面臨這個尷尬的局面：一次又一次地從世界武器市場上購買外國的軍用產品。 陣風戰機就是在印度空軍在其戰斗力幾乎降到最低時采購的， 這36架裝備高科技武器的噴氣式戰機為印度空軍提供了必要的打擊能力。 毫無疑問， 陣風噴氣式飛機也將成為印度空軍的力量倍增器。

即使印度渡過了目前這場危機， 印度的國防工業產出是否會發生變化？文章稱， 除非印度在決策中延遲購買部隊所需要的武器。 這么做的壞處是， 將會導致武器交易的價格在最終采購時會上升。 另一個原因是印度購買常規武器系統沒有任何國際限制，

這個國家輕而易舉的就能獲得想要的武器， 而不像是購買導彈那樣有限制（如MTCR）， 因為彈道導彈無法外購也讓印度科學家研發出世界級的導彈武器——烈火和大地系列導彈。

印度不具備陣風戰斗機制造能力

采購陣風戰機是一項政府間協議， 只涉及印度和法國政府， 沒有任何中間商。 但是只有在這36架噴氣式飛機被引入印度空軍之后， 印度才能簽署制造或組裝更多噴氣式飛機的后續交易。 此外， 還必須要看哪家印度公司能有實力成為法國政府和達索公司的合作伙伴， 只有合格的企業才能制造出合格的陣風噴氣式飛機以滿足印度方面的抵消要求。