从法国到圣城，回望帕克是如何一步步，成为球场上的法国小跑车

這個夏天， 馬刺球迷的心一直懸著， 不僅僅是球隊核心倫納德的交易， 更容易讓他們心碎的， 是不確定的、36歲的帕克和41歲的吉諾比利。

2001年， 19歲的法國少年遠渡重洋， 來到圣城， 一留便是17個賽季， 手里握的， 是4枚總冠軍戒指、6屆全明星和1屆總決賽MVP。 鄧肯和馬努曾經多次在危急關頭拯救馬刺， 也許正因為此， 帕克在GDP中最容易被忽略， 沒有像鄧肯和馬努那樣擁有最性情的球迷。 對帕克來說， 去黃蜂是最完美的， 有法國老鄉及好友巴圖姆， 剛從馬刺助教位置上過去的主教練， 以及， 更高的工資和更多的上場時間。

整個青春都獻給了這支球隊， 但終究沒能終老圣城。 十七年， 跨過千山萬水以后， 洗盡鉛華， 看穿人生。

狂野的美國西部， 西部牛仔盛行的德克薩斯州， 圣安東尼奧， 是一座完全不同于休斯敦與達拉斯的德州城市。 全城幾乎都聚集在一條運河的周圍， 著名的River Walk——河濱小道。 小橋流水， 細膩與浪漫， 一個不像美國的城市。 而這里唯一的一支四大聯盟球隊， 是圣安東尼的驕傲， 圣城人民把她愛到了骨子里。

2003年的最后一場比賽， 1987年的狀元大衛-羅賓遜和1997年的狀元鄧肯一起， 打了最后一場球， 37歲的海軍上將搶下17個籃板， 懷抱奧布萊恩杯， 圓滿離去， 馬刺平穩過渡， 完成權力交接。 上賽季之前， 球隊已經連續20個賽季拿下50+勝場（縮水賽季也有七成的勝率），

自1997年以來就沒有缺席過季后賽， 球隊歷史上也只有5次沒有打進季后賽， 而且， 過去19年， 奪得了5個總冠軍。 2007年奪冠后， Woj采訪馬刺老板， “你會允許放走現有球員之后開始慢慢重建嗎？”他回答說：“不， 我們會一起走到最后， 然后， 死掉。 ”二十年的這一場夢， 該醒了。

已經36歲的帕克， 臉上看不出多少歲月流過的痕跡， 沒人再去在乎他到底是第幾控衛， 這輛法國跑車已經跑了太多的年頭， 油箱里的油所剩無幾， 但至少， 還未到終點。 本該終老圣城的劇情， 并沒有按照劇本去演。

小編從01開始看馬刺， 這么多年GDP看下來， 帕克突然500萬去黃蜂真的很難接受。 但是理性分析的話小編猜想不是因為馬刺給不了兩年1000萬， 而是因為他和匹克的代言合同要求他必須達到一定的上場時間，

而馬刺只能給他錢， 給不了他想要的上場時間， 進而影響到他的代言合同， 同樣1000萬合同， 在黃蜂可以完成任務拿代言費， 而在馬刺上場時間不夠， 拿不到代言費， 僅此而已。 這些沒有新聞報道， 只是小編的猜想， 但是說不定也有一定道理。 所以大家不要責怪馬刺管理層了， 看了20年的GDP， 得了五個冠軍， 他們都老了， 球迷們也長大成人。 如果是這個原因下的這個結局， 小編表示能接受。 天下無不散的宴席而已。 布福德說過:我們將死在一起。 這句話現在仍然在， 愛馬刺不是因為五個冠軍， GDP不會因為最后的聚散就分崩離析。 馬刺永遠是那個馬刺， 這就是小編20年來愛馬刺的原因， 相信大家也一樣， 全世界的球迷也一樣。 今年是這么多年來休賽期馬刺最熱鬧的一年， 也到了馬刺翻開歷史新篇章的一年了。

英雄總有暮年時， 況且對于帕克來說， 球場不是人生的全部， 也許如今的馬刺再也看不到三駕馬車并肩作戰的畫面了， 但是生活中他們仍然是非常親密戰友， 同樣的小編相信馬刺的球迷永遠不會忘記曾經那個在球場上超速的你。