行人任性闯红灯 没发生事故却被吓出了心脏病！司机：这和我有什么关系？

起因， 死者闖紅燈本身便是違背交通規矩在先， 紅燈綠燈就好似存亡標記同樣， 紅燈是絕路末路， 禁止通暢， 他偏偏要闖， 正所謂入地有路他不走， 地區無門自來投， 既然他抉擇了紅燈時通暢， 意味著就承認了任何能夠產生的成果， 與司機有何干系。 別說沒撞到， 便是撞到司機也只占領必定比例義務， 并非全責。

行人任性闖紅燈 沒發生事故卻被嚇出了心臟病！司機：這和我有什么關系？

再有， 從司機角度斟酌， 他在劈面是綠燈時失常行駛， 遇斑馬線確定是留意行人并加速行駛了， 行人忽然呈現， 他不急剎車，

豈非還撞下來不可， 司機的行動完全符合失常操縱， 沒有違背任何規矩， 是以不用承當義務。

行人任性闖紅燈 沒發生事故卻被嚇出了心臟病！司機：這和我有什么關系？

另一點， 是行人屬本身心臟病突發身亡， 能夠與驚嚇無關。 那咱們換個場景想一想， 如果在鐵路四周， 火車經由過程， 收回的聲響也很大， 是以心臟病突發， 那是否是也要找鐵路部分賣力呀。 乃至咱們反過來說， 如果司機在由于行人闖紅燈， 忽然嚇到， 心臟病突發滅亡， 那是否是行人也要承當義務呀， 實踐還真應當擔責， 但行人會承認承當嗎？

行人任性闖紅燈 沒發生事故卻被嚇出了心臟病！司機：這和我有什么關系？

以是， 人們的失常思想每每是由于有人死傷了，

就要先去找任何與變亂有能夠有干系的人和事， 而后若干承當些義務， 而疏忽本身的所有問題， 這現實便是一種病態的思想， 也便是這類思想導致和本身無關事沒人愛管， 比如白叟倒了沒人敢扶、碰到好人沒人出頭具名禁止、乃至連小偷入室都不敢脫手禁止了， 由于都怕擔責呀。

行人任性闖紅燈 沒發生事故卻被嚇出了心臟病！司機：這和我有什么關系？

社會必要公理， 必要正能量， 必要更多愛心， 而不是還沒產生甚么事吶， 就去找這個義務誰人義務， 甚么都必要擔責了， 誰還敢去匡扶公理或奉獻愛心呀!