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游侠汽车宣布完成3.5亿美元B+轮融资;博世与锡里斯研发下一代固体氧化物燃料电池技术

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游俠汽車宣布完成3.5億美元B+輪融資

8月22日, 我們從游俠汽車官方獲悉, 新造車企業游俠汽車已完成3.5億美元的B+輪融資, 此輪融資由格致資產獨家領投, 并由此成為游俠汽車第二大股東。 截至目前, 游俠汽車已完成A輪、B輪以及B+輪共三輪融資, 累計融資規模超過12.5億美金。 此輪投資過后, 游俠汽車也將迎來另一位重要合伙人, 格致資產CEO秦逸飛先生將出任游俠汽車全球聯席董事長兼聯合創始人。

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多氟多:上半年凈利同比降13%

多氟多21日晚發布半年報, 上半年營收為16.96億元, 同比增10.78%;凈利1.31億元, 同比下降13%。 公司擬每10股派發現金股利1.5元(含稅)。

公司同時公告, 擬與江蘇省邳州高新區管委會、邳州高新建等簽訂《新能源汽車一期項目合作協議》, 共同投資設立多多新能源, 從事高速車代工和低速電動車生產。 多多新能源注冊資本2.5億元, 其中公司以自有資金出資1.025億元, 占注冊資本41%。

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金龍汽車收到3.05億元國家新能源汽車推廣補貼

金龍汽車8月21日晚公告, 控股子公司廈門金龍聯合汽車、廈門金龍旅行車近日分別收到廈門市財政局轉支付的2016年和2017年新能源汽車推廣應用補助第一批清算資金7997萬元、19756萬元。 金龍聯合汽車工業(蘇州)近日收到蘇州市財政局轉支付的2016年新能源汽車推廣應用中央財政補助第三批清算資金2693萬元以及2017年第一批清算資金11萬元。

上述推廣補貼款項合計為3.05億元。

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天齊鋰業擬通過在香港上市

最多籌資10億美元

盡管今年鋰價下跌, 天齊鋰業計劃通過在香港上市最多籌資10億美元。 按營收計, 該公司是全球第二大鋰生產商。 天齊鋰業周五提交了今年赴香港上市的計劃, 周一晚間公布招股書草案。 由于碳酸鋰價格急劇下跌, 最終籌資規模可能會小于10億美元。 此前湯森路透IFR報道, 贛鋒鋰業也計劃在夏季過后在香港上市, 最多籌資10億美元。

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馬斯克承認私有化欠考慮

特斯拉市值蒸發120億美元

馬斯克發布特斯拉私有化推文之后, 當天特斯拉股價應聲上漲11%至379.57美元, 市值飆升至644億美元。 而截至上周五收盤, 特斯拉股價較宣布私有化前下跌19%, 至305.5美元,

十天內市值蒸發了120億美元。

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摩根大通大幅下調特斯拉目標價近40%

摩根大通發布對特斯拉的最新財報, 分析師Ryan Brinkman稱在考慮資金沒有保障的情況下, 其重新評估了公司的基本面。 將目標價從308美元大幅下調至195美元。 受此消息影響, 特斯拉盤前股價一度跌至290美元下方, 跌幅擴大至5.4%。

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日產或將與東風投資9億美元在華新建工廠

產能將提高40%

日產汽車計劃與東風集團投資約9億美元, 到2021年將在華汽車產能提高40%, 這是該公司用600億元人民幣(合87.3億美元)成為中國汽車市場“三巨頭”戰略的一部分。

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蘋果無人駕駛汽車新專利

提示行車方向

外媒報道稱, 蘋果獲得一項自動駕駛汽車新專利, 能提示它將要采取的行動。

這可能有助于緩解人們對汽車突然移動的擔憂,

讓他們提前知道汽車行駛軌跡。

蘋果這項新專利, 描述了一種系統, 在該系統中, 汽車可以告訴乘客它將要行駛的路線, 這意味著乘客不會對路線的突然改變感到意外。

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博世與錫里斯研發下一代固體氧化物燃料電池技術

博世正在推進發展用于新動力系統的燃料電池技術, 將與位于英國霍舍姆(Horsham)的技術專家-英國錫里斯電力公司(Ceres Power)合作, 一起研發下一代固體氧化物燃料電池(SOFC)技術。 此外, 博世還計劃收購錫里斯電力公司4%的股權。

當地時間8月20日, 兩家公司簽署了合作和許可協議, 以進一步發展技術, 并在博世建立小批量電池生產業務。 此外, 雙方還簽署了股份購買協議。

(文字來源網絡)

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