近日，
伊朗方面公開了自己研發的所謂第四代戰機Kosar，
不過照片一出來立刻遭到了全世界媒體的嘲笑，
因為這架所謂的四代機明明就是山寨美國上世紀研發的F-5E/F虎鯊二代戰機，
只不過在航電等方面做了一些現代化的改進。
其實伊朗這種不走尋常路的武器劃代和研發已經不是第一次了，
而且也搞出了不少莫名其妙的奇葩武器，
比如在3年前，
他們就已經展出了一款自研的所謂未來新一代坦克：FALLAGH，
結果依然是遭到了網友們的瘋狂嘲笑。
伊朗這兩天展示的國產第四代戰機Kosar，
F-5哭暈在廁所
伊朗2015年展出的FALLAGH坦克，
注意車身上寫的：future generation tank
伊朗這個所謂的未來坦克（future generation tank），
其實就是個單人駕駛的大號全地形車加一個簡易遙控武器站而已。
車體則明顯參考了美國豪威科技公司在2001年左右推出的Ripsaw粗齒鋸系列小型全地形戰車，
只不過Ripsaw要更高端，
它實際是輛無人戰車，
行動時是接受另一輛M113裝甲車上士兵的遙控指揮的，
主要是通過車上的多個攝像頭將車輛周圍的景象回傳到遙控端的多個顯示器上，
據稱最遠遙控距離可達1公里。
除了遙控操作的特點之外，
Ripsaw粗齒鋸與傳統裝甲車輛的最大不同就在于它那獨特的懸掛機構和變態的越野機動性。
Ripsaw MS-1和它的遙控車（后）
參與電影《速度與激情8》拍攝的改裝載人版Ripsaw MS-1
以10年前接受美軍測試的Ripsaw MS-1為例，
由于使用了大量的特種鋼材和鋼管作為主結構，
又不需要設置駕駛艙和添加裝甲防護，
因此它的全重只有4噸左右，
但是卻使用了一臺650馬力的8缸柴油機作為動力，
這使得它的單位功率達到了相當高的水平，
幾乎是M1A1主戰坦克的9倍，
再加上其使用的了特制的的大行程液壓減震行走裝置和自適應履帶，
這就使其越野機動性能變得非常變態，
在當年的測試中一舉跑出了97公里/小時的越野極速，
而且還輕松爬上了傾斜度超過45度的陡坡。
而它的上面也可以很方便的安裝各種遙控武器站來化身無人戰車，
或是安裝其他任務載荷以執行偵察、監視或者救援等任務。
和Ripsaw MS-1相比，
伊朗的這個FALLAGH就相當簡陋了，
雖然它也使用了大行程的減震裝置，
但是看起來結構卻要單薄和脆弱許多，
強度是否能達到美國人的水平實在讓人懷疑。
而它的車體后部雖然有兩根天線，
但是車身上卻未發現有攝像頭，
在當年的展示中它也一直是由駕駛員人工操縱的，
駕駛裝置是兩根很簡陋的操縱桿，
這就不得不讓人懷疑它根本就沒有遙控能力，
就是個純人力駕駛的大號沙灘車。
而它頂部配有德什卡機槍的遙控武器站雖然能使用駕駛員旁邊的終端機來進行控制，
但是卻要在停車的情況下才能操控，
這就很雞肋了。
在機動能力方面，
伊朗人宣稱該車能跑出130公里/小時的極速，
不過這很可能是在平整的公路上測出的速度。
其實伊朗這個國家的工業水平在中東地區是相當不錯的，
的確是具備一定的坦克和戰斗機的研發和生產能力，
但是水平并不高，
尤其是和它目前的主要對手美國人相比，
那差距就大的沒邊兒了。
不過雖然技術上不咋地，
但是這伊朗人的心氣兒還挺高，
他是要和世界先進比一比，
可是這造不出來怎么辦呢？那就搞個假的或者另外訂一套標準，
從宣傳上戰勝對手，
所以這些年伊朗就搞出了一堆奇葩玩意兒，
除了上面提到的這兩種武器外，
還有2013年出現的那個征服者313“隱身”戰斗機，
都很典型。
其實伊朗人的這種做法并沒有讓自己變得更強大，
只是顯得自己更心虛罷了。
