來源標題：北京站候車 設收費休息廳引爭議
暑運時期， 各大火車站的客流量增加， 近日有網友反映， 北京站在候車人員較多的情況下還設置了一處“收費休息廳”， 旅客需要消費才能有座位。 8月21日， 北京青年報記者到北京站進行探訪， 發現這處收費休息廳已存在多年， 休息廳內還售賣茶水、方便面等食品飲料。 北京站值班站長臺工作人員稱， 該休息廳為商家自主經營， 顧客有選擇付費休息或是免費在候車室等車的權利。 對此， 法律人士認為， 雖然此舉合理合法， 但也建議在“缺座”問題較為突出的火車站，
事件
車站設置收費休息廳引網友質疑
近日， 有網友反映， 因正值暑運學生返校高峰時期， 北京站候車室人員較多， 在愛心專區都坐滿的情況下， 還另外“開辟”了一個休息區， 卻需要付費才有座位。 北青報記者發現， 近幾年有不少網友反映過北京站內設有收費休息廳一事， 同時還有人稱， 在夏季天氣炎熱的時候， 候車廳內溫度很高， 而收費休息廳內會涼爽一些。 不少網友質疑， 北京站候車廳本應屬于公共空間， 應給旅客提供必要的休息場所， 再單獨設立收費休息室似乎不太合理。
21日， 北青報記者來到北京站探訪后看到， 被網友提到的收費休息廳位于站內二層8號候車廳內的最里端，
休息室內的工作人員稱， 如果只休息一小時， 也可以買杯茶來代替收費， 茶水價格為每杯20元或30元。 這名工作人員還表示， 這間收費休息廳已經設置了多年， 除了休息外， 前臺還可以幫旅客充電。 當北青報記者詢問收費是否合理時， 工作人員則表示， “哪有那么多免費的。 ”
爭議
旅客對休息收費持不同意見
21日中午， 北青報記者在北京站的候車廳內看到， 大廳內擺放有多排可供旅客休息的椅子， 但已基本坐滿，
帶孩子的旅客王女士對北青報記者稱， 因為候車廳內可以免費休息的椅子已被坐滿， 所以她選擇帶孩子到收費休息室內， “休息室內人比較少， 孩子也可以躺一會。 ”而旅客肖先生稱， 因為到北京站時距離乘車時間較長， 所以想好好休息一下， “費用可以承擔， 就到這邊坐坐。 ”
但在收費休息廳內咨詢后選擇離開的王先生則表示， 盡管10元每小時的收費不算貴， 但他認為并不值得， “休息室內只是有沙發而已， 沒有其他更好的服務， 環境也差不多， 還不如在外面等等免費的座位。
回應
工作人員稱休息室屬商家自主經營
對于北京站內設有收費休息廳一事， 一位北京站內商鋪的工作人員稱， 至少在3年前他來到北京站工作時就已經看到了這間收費休息廳。 “這個店鋪被商家收走之后需要收費休息， 條件其實比較簡陋， 因為要改裝設備的話還需要花很多錢。 ”
北青報記者在站內還詢問了多位引導員， 一位女性引導員稱， 收費休息廳也給旅客提供了一個選擇， “不喜歡人多的可以付錢休息， 還有人專門來找可以花錢休息的。 ”
對此， 北京站值班站長臺工作人員對北青報記者表示， 收費休息廳是由一家公司經營，
北京市企業信用信息網站顯示， 這家休閑茶室的經營范圍包括零售預包裝食品、茶座；制售冷熱飲；零售新鮮水果、未經加工的干果、堅果、日用品、通訊器材配件。 經營者對北青報記者稱， 該休息室為合法經營， 其他信息則不愿透露。
北京康達律師事務所韓驍律師認為， 北京站內的部分商鋪開放為收費休息廳合理合法。 但很多火車站設立的座位數量仍跟不上乘客的需求， 一方面是因為部分乘客存在“一人占多座”的情況，將個人隨身物品放在別的座位上，直接影響了其他乘客的候車條件。另一方面，火車站是否存在犧牲部分公共休息區而增設商鋪的行為也值得商榷。像火車站這類公共服務場所，其首要目的應在于方便旅客，提供高效優質服務，保證更多人享有合法權益，“營利應當放在次要位置，才能更好地去實現其公共服務的職能。”因此，韓律師建議在類似北京站這種“缺座”問題較為突出的火車站，應當應旅客的需求增設一定的座位，同時嚴格保證休息區場地資源的充足，最大限度創造更為便利的條件。
（北京青年報 郭琳琳 王憶珍）
一方面是因為部分乘客存在“一人占多座”的情況，將個人隨身物品放在別的座位上，直接影響了其他乘客的候車條件。另一方面，火車站是否存在犧牲部分公共休息區而增設商鋪的行為也值得商榷。像火車站這類公共服務場所，其首要目的應在于方便旅客，提供高效優質服務，保證更多人享有合法權益，“營利應當放在次要位置，才能更好地去實現其公共服務的職能。”因此，韓律師建議在類似北京站這種“缺座”問題較為突出的火車站，應當應旅客的需求增設一定的座位，同時嚴格保證休息區場地資源的充足，最大限度創造更為便利的條件。（北京青年報 郭琳琳 王憶珍）