為什么英國賣掉了所有汽車品牌但仍屬汽車強國？答案你絕對想不到
在現實生活中， 大多數人都知道， 世界上大多數著名品牌的汽車都出自英國， 英國不僅憑借著汽車優秀的性能， 成功地打響了國內汽車品牌， 更是獲得了一眾汽車愛好者的認可。 但是， 大家都知道， 英國汽車頻頻被收購， 諸如勞斯萊斯， 幻影等。 國內汽車至今所剩無幾， 為什么賣掉了汽車品牌的英國還屬于汽車強國呢？
首先， 英國賣掉了汽車品牌之后還能屬于汽車強國， 主要是因為英國是非常有汽車設計實力的一個國家，
就像大家看見的， 英國放棄了大部分本土汽車品牌的所有權， 也放棄了很多主流汽車的整車設計能力， 但是不代表這個國家放棄了汽車行業。 而跟大家所看到的事情相反， 英國的汽車設計因為放棄了這些相對低附加值的行業， 反而朝著更高附加值和更專精的方向發展。
其次， 英國汽車行業里面有幾個很響亮但是又不是生產汽車的公司， 首推其一的是英國汽車設計服務公司里卡多Recard， 它是全世界最大的汽車行業咨詢和外包設計公司。
世界上很多知名的車款， 比如大眾捷達， 布加迪威龍， 法拉利456， 奧迪R8， 麥凱倫等等都有Recardo參與外包設計和工程顧問。
所以說， 那些在我們看來最能體現英國車特點的優秀的車， 在英國人看來， 并不是捷豹， 路虎， 阿斯頓馬丁這些被他們放棄的汽車品牌， 而是蓮花。 另外， 英國人對汽車設計的暴力美學則是簡潔， 純粹和高效。
英國雖然擁有完整的汽車工業體系和產業鏈， 但是這些工業能力是分散在各個完全不同的行業和集團里面的。 就如同英國汽車企業喜歡幫人做外包設計和生產一樣， 英國汽車其實也喜歡讓別人幫自己外包設計和生產。
所以英國車里面很少有整車都是一個公司設計生產的，
總而言之， 英國汽車品牌雖然被英國人售賣或者是被收購了大部分， 但是對于英國人來說， 這并不是什么大問題， 畢竟他們還擁有一些較為優秀的汽車制造公司， 汽車設計人才。 況且， 他們的設計理念大多數人很難有所頓悟， 所以， 英國汽車在屹立不倒的前提下， 的確仍屬于汽車強國行列。