由于整容， 五門MINI One現在看起來更漂亮， 更順暢。 隨著Cooper， Cooper S， John Cooper Works以及敞篷版車型的推出， 2018年MINI One已經改款， MINI稱之為LCI或Life Cycle Impulse 。 其結果是MINI不僅僅是輕量級的錢包和小家庭的理想選擇， 但也比以前更時尚， 更精致。
保留2015年首次推出的車型的尺寸， 盡管它有五扇門， 但是你在車上看到的五個座位肯定是一個延伸， 后面的房間最好是兩個。 更多的是四加一， 后中間的空間最多可容納一個小孩。 盡管如此， 與其三門兄弟相比， 它擁有更大的278升靴子， 對于那些渴望比福特福克斯或大眾高爾夫更有趣的年輕父母來說， 它仍然值得考慮。
在外部， MINI One收到了新的尾燈， 這些尾燈在聯盟杰克的設計中閃耀榮光， 這是對該品牌英國血統的一種認可， 以及一個新的二維標志， 它將標記所有MINI車型。 三種新的顏色選擇， Emerald Grey金屬色， Starlight Blue金屬色和Solaris Orange金屬色， 外觀更新穎。
對于初學者來說， 這是一款新的標準6.5英寸觸摸屏信息娛樂顯示屏， 配備藍牙連接和MINI Connected服務。 它很好看， 易于使用， 但它不提供內置導航或倒車攝像頭。 與此同時， 那些熟悉寶馬品牌的人也會注意到新的單觸式變速桿， 無論您使用何種裝備， 它都會彈回中心位置。
汽車的核心是一款新的渦輪增壓三缸1.5升發動機（以前為1.2升）。 它配備了七速雙離合變速器， 取代了舊的六速自動變速箱。 雖然功率輸出保持與之前相同的101bhp， 但扭矩數字增加了10Nm至190Nm。
這款車從1500rpm平穩地拉出， 并且同樣柔和順滑， 并且在紅線上有一個令人愉悅的柔和咆哮。 在我們為期三天的試駕過程中， 它也被證明是相當的吸管， 達到14km / L. 盡管日常駕駛還有充足的魅力， 但你不會贏得很多交通燈比賽， 但每次轉彎時， 車輛肯定會讓你你的臉上露出笑容， 轉向非常直接， 轉向急切最小的身體卷。
在同類課程中， 它仍然是處理部門無可爭議的贏家。 有些人可能會發現騎行有點苛刻， 但這是一種可以忽略不計的折衷， 因為它帶來的樂趣無限。 雖然像福特福克斯和大眾高爾夫這樣的競爭對手能夠更好地提升空間和舒適度，