阿斯顿马丁DBS Superleggera，魅力与卓越相结合的超跑王者

第一個承擔DBS綽號的阿斯頓馬丁早在1967年就出現了。 這個名字在2007年（大約四十年后）才復活， 當時DBS將自己標榜為DB9陣容中最強大的車型。 十年后， 阿斯頓馬丁再次重振DBS銘牌。 這款名為DBS Superleggera的新車型是該品牌的新旗艦車型， 它成功地將魅力機構與卓越的駕駛融為一體。

權威的魅力來自汽車的野蠻前端， 兇猛的格柵兩側是寬闊的肩膀和粗線條。 它比DB11更加性感， 其大膽的曲線和更具侵略性的外觀比Vantage具有笨拙的姿態。 事實上， DBS Superleggera比它所基于的DB11更低更寬， 但由于輕質材料和碳纖維以及鍛造輪轂等部件， 該車的重量減輕了72kg。

但這不僅僅是一個輕量級的巡回賽冠軍， 而是這款全新Aston的表現形式。 從其F1風格的雙擴散器和突出的后擾流板到側面百葉窗和空中機翼， 它們都指向更好的空氣動力學。 而且這正是整輛車緊緊包裝的方式， 讓駕駛員感到非常高興。

從靜止狀態到達100公里/小時僅需3.4秒并不重要， 因為DBS Superleggera以如此霸道的戲劇性水平駕駛著所有關于汽車的一切令人印象深刻。 因此， 您不需要很長時間就能愛上它， 更重要的是當我們設法在賽道上花更多的時間。

史詩般鏗鏘的5.2升V12發動機從1800轉/分鐘推出一個大膽的715馬力和一個山地移動900Nm的扭矩。 因此， 它有一個可用的廣泛轉速， 在聲音和野蠻的情況下發展， 只需要在你相信它的能力之前進行試驗和測試。

打開油門并將車開到直道上， 你可以立即告訴發動機是多么的愿意和無情， 因為你看到轉速上升到紅線。

車身控制緊湊而精確， 并且由于快速而鋒利的轉向， 您可以輕松地將大型車放入角落， 同時扭轉并轉動軌道。 ZF八速自動變速箱對汽車的性能也至關重要。 它以大步為單位管理巨大的扭矩負載， 并以清晰簡潔的方式將一切都發送到后輪， 以提供平穩準確的操作。 這個精彩的動力傳動系統與完美無瑕的小屋相結合， 您將獲得一個完美的超級豪華旅行車。

機艙里沒有任何東西嚇倒你， 這就是汽車的全部要點。 無論是瘋子還是紳士， 這都是被驅使的， 而不是令人生畏。 阿斯頓可以做的事情的參數是如此巨大，

以至于它成為超級大旅行者領域中的“擁有者”。 這是一輛你可以開車上班的汽車， 一輛可以執行超級跑車的汽車， 并擁有完整的履帶處理資格， 不會讓最挑剔的買家和司機失望。 但更重要的是， 它具有你根本無法忽視的那種性格和豐富性。 這臺機器的場合感并不像法拉利那樣， 即使意大利品牌仍然是一個非常受歡迎的品牌。

DBS Superleggera可以為你提供的是那種權威的魅力， 會讓你更頻繁地微笑， 而且至少可以說有很多好理由。