圖：廈門航空客機上脫落的引擎
菲律賓詢問者報8月20日消息稱， 廈門航空MF8667航班的正副駕駛員已對非法藥物使用進行了測試， 但酒精測試結果仍未確定。
菲律賓民航局副局長門多薩（Donaldo Mendoza）周一在新聞發布會上說， 藥物測試的結果為陰性（即正常）。
門多薩表示， 上周四（8月16日）晚， 廈門航空公司的一架飛機在菲律賓阿基諾國際機場的跑道上降落滑行時偏出跑道， 兩名飛行員事后被限制出境并按要求進行了體檢。 事故導致一百多個航班被取消， 數以千計的國際乘客滯留機場。
據悉， 這架班機的主駕駛是一名韓國籍飛行員，
菲律賓民航局稱， 廈門航空的一名官員周一上午在會議期間， 已經向馬尼拉國際機場管理局（Miaa）道歉。
據稱， 菲律賓方面建議廈門航空公司向“受影響的菲律賓人”發表道歉聲明， 并向滯留的乘客提供食物和水或貨幣補償。 廈門官員表示他們會立即遵守。
圖：沖出路道的廈門航空客機
廈航飛行員：事故因暴雨導致
據此前報道， 廈門航空客機于16日晚第二次嘗試著陸時沖出了跑道， 導致其左引擎脫落及阻擋跑道直至18日中午。
菲民航署的一名高級官員說， 客機飛行員在面對菲民航署的初步調查時稱， 著陸期間的暴雨阻礙了其視野。
但是阿基諾機場的航空交通管制員和廈航MF8667號客機之間的語音紀錄顯示， 沒有任何遇險信息、異常的對話或關于飛行員放棄首次著陸嘗試的任何解釋。
據悉， 菲民航署已經取出了該客機的黑匣子以及飛行數據紀錄， 這些包含了駕駛艙語音記錄和飛機狀況數據。 據稱， 班機的飛行數據紀錄將被送到新加坡進行分析。
菲民航署官員說， 飛行數據紀錄上的一切技術性細節將幫助分析該客機的狀況， 而飛行員和機組人員的聲明對于確定人為因素至關重要。
馬尼拉國際機場管理局表示， 廈門航空當局將與菲民航署開會討論此次事故的完整報告。
圖：阿基諾機場上滯留的乘客已陸續離開
菲律賓總統府：廈門航空需要承擔責任
菲律賓總統府周一表示， 在阿基諾國際機場（Naia）發生跑道事故的廈門航空MF8667負責人需要“不僅僅是道歉”。
菲總統發言人哈里-羅克向公眾保證， 對此事件負責的人將承擔責任。 “我們正在調查飛行員是否負有責任。 這就是該航班飛行員被限制離境的原因。 “
馬尼拉國際機場管理局總經理文禮亞19日在新聞發布會中說， 阿基諾國際機場的國際客機跑道直到18日中午才重新開放， 這已是在廈航MF8667號班機于上周四晚因暴雨而沖出跑道的36個小時之后。
文禮亞說， 滯留在機場的乘客人數在不斷減少。 “相對于第一天， 尤其在一號航站樓， 那是人山人海， 人多到無法插針。 現在大堂的乘客已不像之前那么多了。
（本文由大灣區據菲律賓媒體實時報道綜述）