要說到越野車， 通常分為， 城市型SUV， 和實戰型SUV， 不難理解， 咱們通常在， 城市馬路上見到的， SUV車型， 便是城市型SUV， 這類的SUV車型， 跟普通轎車相比， 底盤相對高一些， 在通過性上有一定的優勢， 大多數的這類車型,只能說是， 有那么一點點的野味， 但野性不大。
當然， 在這方面， 還有表現， 非常突出的車型， 雖然看上去， 沒有太大的差異， 但是實戰起來， 卻又驚人的表現， 這就要歸功于， 廠家在生產時的特性， 可以說是廠商賦予了， 它們善戰的基因， 從骨子里就有， 這方面的優勢， 雖然這些城市型SUV， 跟專業的越野車相比， 就像是牧馬人，
比如， 豐田普拉多這個車型， 可以說就是一個很好的例子， 翻山越嶺的車隊中， 以及青藏高原的車流里， 總少不了它的影子， 這樣的車型， 在市區比較常見， 在越野場地， 也是比較常見， 雖然身為一款城市型SUV， 但由于它出色的越野表現， 被人們稱之為越野界的楷模。 然而像普拉多這樣的車型。 在價格上。 可以說是非常， 昂貴。 最低配的車型都要44萬。 即便是車子再好。 一看到價格？也是嚇到一大片， 很多人想擁有卻擁有不了。 就連這么甜的床上都感覺到十分可惜， 所以接下來的一幕發生了。
現在豐田， 又出了一款奔跑者， 從體型方面看 ，
外觀方面， 前臉的設計， 跟大哥有點類似， 依舊魁梧高大， 但在細微之處， 還是有所不同， 沒有褒貶之分。
車身側面， 雖然車身尺寸有一定的縮小， 但整個側面看上， 去依舊非常的龐大， 高高的底盤， 宏偉的車身， 跟大哥有著， 非常相像之處， 但是， 在C柱的設計上， 還是有著較大的區別， 因為它使用了， 黑色的處理， 制造了一種， 懸浮的視覺效果， 相對來講， 這一點比較美觀。
車尾方面， 相對來講， 就比較簡潔了， 只是寬寬大大的， 顯得異常的干練， 在車身尺寸方面， 奔跑者的長寬高分別為：4795/1855/1835mm,但軸距方面， 在小編看來， 有些偏短，
內飾方面， 方向盤使用了， 寬大的三幅造型， 顯得非常粗壯有力， 中控臺整體的設計， 也非常中規中矩， 筆直的線條， 方正的區域規劃， 然而又加了， 一些其他顏色的陪襯， 使得這款車的內飾， 看上去非常的硬派， 這樣也就與它的外形， 有了完美的呼應。
動力方面， 這款小一號的越野車， 使用了大哥， 曾經淘汰的2.7升發動機， 動力表現為163匹馬力， 對于這款車來說， 非常的勁道。
總結：通過這款車子的出現， 不難看出， 豐田這次的定位， 十分明確， 在保留了原有， 越野性能的基礎上， 只是對車身尺寸以及， 動力系統。 做了重新的縮小調整， 繼而推出了一個新的車型， 而價格也定在20-30萬之間。