越野車這幾年真心夠火的, 通過性好、空間大、有安全感都是其優勢, 至于是不是經常出去越野反而不是最重要的了。 所以, 近些年自主品牌一些車企都在越野車型上發力, 譬如長城的WEY系列。 曾經, 國產越野車大家都覺得不好看, 開出去沒面子, 長城WEY的出現顛覆了這一傳統印象, 設計上非常時尚, 符合很多年輕人的口味。 今天小編要說的就是一位90后, 他放棄了奧迪Q3, 提了臺長城WEY VV7:
長城WEY VV7。 看這個前臉, 小編覺得不輸路虎。 車頭比較高, 引擎蓋上的線條很硬朗, 中網跟前杠格柵面積都非常大, 蜂窩鏤空式的結構,
跟路虎放一起, 絲毫不遜色, 甚至更漂亮。 就級別來說, 長城WEY跟旁邊的這臺路虎發現還是有差距, 長城WEY中型SUV, 發現是中大型了。 不過在尺寸上, 長城WEY并不吃虧, 只是因為考慮到運動型SUV的設計, 在高度要低些, 長度跟寬度差距不大。 這臺VV7車長近4米8, 寬1米93, 軸距快3米, 自重接近2噸, 各項指標在中型SUV里算中上水平。
如果說車頭很驚艷, 那車尾也不差。 車頂上有一個黑色擾流板, 后窗配置了雨刷器。 尾燈跟前大燈相呼應, 也是條形, 扁平化的設計。 車尾最大的亮點還是底部這四個排氣管, 口徑非常大, 跟卡宴Turbo、瑪莎拉蒂萊萬特一樣, 一般的路虎真沒它霸氣。
這臺樣車屬于高配車型,
全景天窗的開啟面積非常大。 后排空間還算不錯, 座椅可以按比例放倒, 擴充尾箱容積。 后排帶有空調出風口, 溫度可以分區控制, 還有車內空氣過濾系統。 動力部分, 長城WEY VV7全系搭載的都是2.0T四缸渦輪增壓發動機, 234馬力, 峰值扭矩360牛米, 帶有雙VVT技術, 采用缸內直噴供油。 變速箱用的是7擋雙離合, 前輪驅動, 前懸麥弗遜后懸多連桿,