#西岳航空通訊社#中國國際航空、四川航空的首架A350-900， 在本周都已完成商業首航， 轉入相對固定的常態運行， 具體安排匯總一下。
（成都飛友“787要飛”投稿圖片）
四川航空首架A350-900， 注冊號B-301D， 8月16日完成首航。
之后8月17日—8月31日的計劃如下——
3U8883 09:30-12:15 成都一北京
3U8884 13:25-16:40 北京—成都
3U8891 18:30-21:25 成都—北京
3U8892 22:40-01:40 北京—成都
之前計劃的成都—上海浦東， 目前還無執飛信息。
（資深攝影師萬全圖片）
中國國際航空首架A350-900， 注冊號B-1086， 8月1日完成首航， 之后的計劃也是每天兩圈北京—成都， 和川航359同線競爭。
按照計劃， 國航今年還要接收5架A350-900。
（社長資料圖片）
國航計劃最先接收的3架， 主要用于國內干線的磨合，
等第4架交付后， 再投入國際航線運營， 首條計劃是北京—米蘭， 之后還有北京—法蘭克福、上海—米蘭等。
（社長資料圖片）
未來， 國航A350機型主要用于執飛北京、上海出發至歐洲的遠程航線， 進一步幫助國航強化國際樞紐建設， 完善全球網絡布局， 增強國際競爭力。
國航第3架A350-900， 注冊號B-1083， 是2019年世園會彩繪機涂裝。
而根據昨天飛友“B-2047”的分享， 首都航空涂裝的一架A350-900客機， 在圖盧茲機場進行了一次試飛。
首都航空的A350， 目前都是從巴西AZUL航空轉租而來。
根據了解， 這架A350的交付時間， 預計在9月底。 目前依舊存疑的是， 是否會改成海南航空的涂裝再交付。
之前的信息表明， 首都航空， 包括天津航空，
（社長資料圖片）
再往后， 東方航空的首架A350-900即將交付， 預計是在11月。
（網絡圖片）
東航350的執飛計劃是， 11月1日首航， 從上海虹橋出發， 陸續飛北京、廣州、深圳和成都。
明年1月1日開始， A350-900將從上海浦東出發， 飛法蘭克福、飛成田。
特別說明， 執飛計劃可能隨時變化， 以上信息只提供參考。