20萬提了丐版豐田凱美瑞， 打開車門厚， 朋友：不如5萬的國產車！
汽車市場近些年來的發展非常迅速， 國產車在飛快的追趕合資車， 然而很多合資車也沒有停下腳步。 像日系的豐田凱美瑞前段時間推出了8代， 本田雅閣也推出了10代。 對于現如今的消費者來講， 買車到底是應該買國產車還是買合資車也是個要考慮的問題。 雖然說國產車已經有了非常大的進步， 但是對于消費者來講， 合資車更有口碑。
一位網友前段時間就提了一輛新款的豐田凱美瑞， 最低配置， 落地不到20萬塊錢。 據這位朋友表示， 豐田的汽車質量比較好，
這款車是2018款的2.0E精英版， 售價最低。 很多人都說， 老司機一般買車都買低配， 許多新手小白買車才買高配。 事實上這句話還是有點道理的， 畢竟汽車的主要部分就是三大件， 不管是低配還是高配， 發動機、變速箱和底盤都是一樣的， 而且配置多了損壞的幾率就會增加， 事實上買個低配的還是比較實惠的。
雖然說也是花了快20萬了， 但是打開車門之后發現， 內飾方面檔次確實不行， 豐田汽車實際上也就是靠著質量好混飯吃， 用料方面于其它車系的車子沒法比。 車內給人的感覺并不是那么上檔次，
可以看到， 這款車內飾非常的LOW， 感覺就像國產幾萬塊錢的車內飾， 朋友說， 還不如再加點錢搞一個中配的車子， 或者直接買20萬檔得國產車， 絕對比這款車好多了。
但是個人覺得， 雖然這是一款日系車， 但是作為豐田汽車來講， 至少質量上還是能有保證得， 對于普通得消費者來講， 首先看中得就是汽車的質量。 不可否認， 國產車近些年的發展確實非常迅速， 質量和技術都有很大提高， 但是作為第一次吃螃蟹的人還是需要承擔風險的。