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58速运更名为快狗打车 司机们怒火中烧讨说法

作者:龔進輝

日前, 58到家旗下短途貨運平臺“58速運”品牌升級為“快狗打車”, 58速運微信公眾號已改名為“快狗打車服務號”。 按理來說, 58速運品牌煥新本是喜事一樁, 卻因新名字一語雙關惹出不小的爭議, 憤怒的司機向公司討要說法。

據悉, 58速運品牌煥新的初衷是為了提升用戶體驗、提高司機師傅的服務水平, 而取名“快狗打車”是沿用GOGOVAN的中文名稱, 去年8月其與58速運合并。 “‘快’寓意快速, ‘狗’寓意可靠可信賴, 讓大家了解到:我們是一個既快速又可靠可信賴的拉貨打車平臺。 ”

快狗打車的目標是解決用戶物品運送的困難,

改變大家對 “打車” 的傳統認知, 成為生活中所需要的另一種打車平臺。 目前, 快狗打車已擁有超過100萬名平臺注冊司機, 業務范圍覆蓋6個國家及地區、339個城市的近800萬用戶。

為了配合品牌煥新, 公司要求運輸車輛統一更換車貼為“快狗打車”。 不過, 司機們對“快狗”這個新名字頗有微詞, 認為其一語雙關, 拉活時自我介紹變成了罵人。 更為尷尬的是, 已經有用戶下單時直言:快來條狗給我拉貨!可想而知, 接單的司機心里當然不是滋味。

“這是把司機弄成狗了, 還是把客戶弄成狗了?”一司機抱怨道, “公司起這個名(不合理), 起個虎狼之師也行啊!”于是, 公司安慰司機們:人家天貓和京東商城的標志不也是小貓小狗?不過, 廣大司機對于這一解釋并不買賬,

怒火中燒的他們集體到公司討尊嚴。

為了平息司機們的憤怒, 公司表示會在8月20日(即明天)出臺文件, 詳細解釋公司的戰略部署和操作方式。 在此之前, 鄭州分公司不強制司機更換車貼。 話說, 58速運品牌煥新想必是深思熟慮后作出的決定, 遭到司機們抵制使其陷入進退兩難的尷尬境地。

如果58速運順應司機們的訴求, 撤回品牌煥新的決定, 將不利于公司統一品牌形象, 將影響國際化進程;如果堅決推進品牌煥新, 可能會引發司機們的強烈反感, 情緒激動的他們或將瘋狂抵制。 這對58到家掌門人陳小華無疑是個巨大考驗, 就看他如何施展智慧巧妙化解這場危機。

對于58速運將如何解決與廣大司機在品牌煥新上的分歧,

我將持續關注。

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