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“没有我们,鼓浪屿不行”,这些工人养育了鼓浪屿,全年无假期

我們經常會被面臨這樣一些抱怨, 比如鼓浪嶼的海鮮略貴, 鼓浪嶼的水比門店價貴1元...事實上作為一座全國著名旅游島嶼, 鼓浪嶼的物價并沒有表現得十分突出, 如果你知道鼓浪嶼的物資是怎么來的, 那么就會知道其實并不貴。

由于四面環海, 自鼓浪嶼有人生活開始, 島上的物資就全部需要船只運輸。 而到現代, 由于導上禁止車輛通行(除旅游光觀車)之外, 所有往返碼頭的物資就全部需要人力才能完成。

板車工就是在這樣的環境下誕生的一種特殊職業, 一人, 一輛板車承擔著整座島嶼上的物資供鏈。

他們既可以幫助商家運送物件, 也可以幫助運送物料修建維護島上別墅, 可以說有了板車工, 鼓浪嶼才真正有了活力。

大多數板車工來自安徽、河南一帶, 也有部分人來自廈門附近的漳泉一帶。 為了多賺一筆錢, 許多板車工要一年工作三百多日, 全年無假期不停地拖著板車來回跑。

根據一位來自安徽的板車工介紹, 在鼓浪嶼最不怕賺不到錢, 只要手腳利索, 一年也能攢不少錢回家。 “只要速度快一點, 你就比別人多掙一筆錢, 但游客太多, 你得學會靈活以免傷到人。 ”

“吃的, 住的, 穿的, 用的, 都是靠我們拉來的, 沒有我們, 鼓浪嶼不行!我們沒有鼓浪嶼, 也不行!”一名板車工笑著說。

目前島上有數百名板車工, 但由于游客量常年保持飽和狀態,

需要的物資只多不少。 高峰期的時候, 板車工忙不過來, 有些商家只能自己運貨。 而正是因為了解板車工的辛苦, 無論是島上的原住民還是商家, 都對這些工人表達出自己的善意。

這是一份被游客忽視的工作, 但正是這些體力勞動者養育著鼓浪嶼, 也正是因為每一個工人的辛苦付出, 才有鼓浪嶼那么多的風花雪月。

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