大家應該都聽說過“基建狂魔”這個稱號吧， 有人會疑問， 為什么國內外的人都稱我國為“基建狂魔”呢？事實是這樣的， 隨著經濟和科技的迅猛發展， 我國建造了很多“世界之最”的工程， 所以贏得了這個美譽。
我國的造橋技術， 讓很多國家都嘆為觀止。 你知道嗎？世界上最牛的兩座大橋就在我國。 先為大家介紹一下四渡河大橋， 它曾經被稱為“世界第一大橋”， 后來這一稱號被我國的“北盤江大橋”所取代。
四渡河大橋， 全長1365米， 塔頂至峽谷谷底的高差達650米， 橋面到谷底560米， 相當于200層樓高。 該橋是全球最長懸索橋，
下面我們再來介紹一下丹昆特大橋， 它是目前世界吉尼斯紀錄所記載的世界第一長橋。 該橋起自丹陽， 終到昆山， 全長164.851公里， 長度是美國龐恰特雷恩湖橋的四倍多。
丹昆特大橋縱貫蘇南地區， 由于水域面積較大， 便全部采用了高架橋梁設計。 全長1318公里的京滬高鐵， 80%的路段都在高架橋上， 該橋位于京滬高鐵的江蘇段， 所以京滬高鐵在這個區域全程都在高架橋上， 甚至連車站也建在高架橋上。