滴滴目前作為國內首屈一指的共享出行平臺， 一直以來的口號就是為有車的人節省油費為沒有車的人提供方便。 但是確實問題百出， 最為出名的就是今年的安全事件了， 在安全事件之后， 滴滴也是準備了很多的解決方案， 但是哪一個真正實現了呢？
滴滴在安全事故出現之后， 就說了在夜間出行的時候， 會進行同性別之間的接送， 但是最近小編在晚上10點的時候， 就使用了滴滴打車， 只不過傳說中的刷臉和同性別似乎沒有一個是真實的， 接單的人還是異性， 為此小編也是非常的好奇， 詢問了很多的身邊人，
原來滴滴所謂的刷臉和同性別目前還沒有落實， 或者說是不完全落實吧， 最終事情過去之后， 一切的整改措施都成為了口號。 像例行公事一樣的解決問題， 這樣的滴滴你還敢信任嗎？除此之外， 滴滴還有哪些套路， 你知道嗎？
首先就是拼車單了， 現在就算你下快車但也是會有拼車的選項的， 每一個用戶都是可以減少幾塊錢的， 而這個其中其實是大有內涵， 首先我們需要知道的就是這個過程中滴滴的司機可以說是吃力不討好， 他們并不會多拿錢， 而多出來的一份路費錢， 幾乎全部都被滴滴平臺收取了。 而我們在節省了3、5元錢的時候， 可以說滴滴的平臺多賺了十幾二十元錢。 相信最開始補貼的錢很快就能夠賺回來了。
之后就是所謂的服務， 所謂的私家車接送， 或者是對于車輛的考核都是浮云， 特別是在不太發達的城市， 幾乎什么車都可成為滴滴車。 而對于車上的服務， 只是專車才有， 像是快車就連普通的空調服務都不要求， 這也就既然不要求， 那么也就不用將這部分的錢算在結算費用當中， 自然平臺也就可以多賺一份錢了。
最后就是對于提成了， 現在大家都喜歡抱怨滴滴司機的服務不好， 但是其實也是不能夠完全將責任推給司機的， 因為畢竟現在平臺的提成已經達到了百分之三十
而且還會收取其他的費用司機自然就像出租車一樣， 需要多接單用量取勝了， 在路途上自然就會出現服務不好的現象。