這房車像移動別墅， 提車要等半年， 勞斯萊斯看了也服
小編今天為大家介紹的是一個房車里面的超級大家伙， 它就是斯堪尼亞海格房車， 這款車能滿足幾乎所有有錢人對房車的幻想， 它不僅僅是一輛房車， 更是一幢移動的別墅， 讓人看著心里美。
這款車還可以自己變換車的結構， 在經過一系列的變換后， 整個車的空間可以達到四十五平米；并且它帶有的液壓式的支撐腿或給人帶來一種在野外駐扎的感覺。 這輛房車在各方面表現都很不錯， 但它在國內的數量卻極少， 總共也不到三十輛，
這款車的前部沿襲了品牌傳統的U字型設計， 增添了車輛的時尚感。 車輛在擋風玻璃的設計方面采用的弧形設計， 這樣的設計開闊了駕駛人的視野， 提高駕駛人的舒適感。 弧線分別從車窗的左右兩側順勢而下， 自然地延伸讓黑色的面板和前方的擋風玻璃融合在一起， 讓整個車極具力量。
倒退到十年前， 我們國家那是經常去尋求歐洲的汽車行業， 想要與他們合作， 雖然說嘗試的人較多， 但成功的真的是寥寥無幾。 為什么難以談成功呢？原因就是以下幾點：首先， 與歐洲的汽車企業合作，
其次， 根據每個國家消費者的喜好不同， 地勢不同， 在歐洲銷路較好的車型， 在中國就不一定能賣出好的數量。 最后， 畢竟是與外國的企業合作， 別人也不會傻乎乎的把自己的核心技術告訴我們， 所以我們始終只能做低端的價格， 利潤賺取較多的仍然掌握著核心技術的汽油。 由此我們不難看出這樣的合作模式對海格也是沒有利處的， 長期合作下去對于它的品牌推廣和技術升級都沒有太大的用處。
通過長期的調查和對市場的前景的評估， 海格最終將自己的合作伙伴鎖定為斯堪尼亞。