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撞亡医学泰斗、偷吃外卖又吐回去 谁来管管这些又黄又蓝的外卖员

現在從北上廣深一線城市到二三線乃至四線城市, 在城市的大街小巷上, 我們總能看到黃色或者藍色的身影。 這些從白天到深夜辛苦忙碌奔波不停的人就是外賣騎手們。 很多人都看到過很多關于送餐小哥們各種感人、負責任、出手相助的報道, 但他們給人更多的印象, 確實不遵守交通規則、在馬路上橫沖直撞、甚至偷吃用戶外賣的負面消息。

最近, 瑞金醫院與華山醫院急診科創始人之一李謀秋被餓了么送餐員撞傷致死一事鬧得沸沸揚揚。 今年75歲的李謀秋算是一位醫學泰斗級的人物,

卻在今年2月24日被外賣送餐員撞倒在地, 在搶救了一個月的時間之后于3月26日不幸去世。 目前餓了么已經公開道歉, 并且該案已經進入到了司法程序, 具體的賠償將責任會依據判決結果進行裁定。

外賣員的莽撞行為不僅對他人造成了傷害, 同樣也危及自己的生命。 目前外賣配送已經成為了傷亡率最高的職業之一, 僅在上海, 每2.5天就有1名外賣小哥傷亡。 根據上海市公安局交警總隊統計數據顯示, 2017年上半年, 上海市送餐外賣行業的傷亡道路交通事故共76起, 相信還有更多的小剮小蹭等交通事故沒有統計。

至于外賣小哥為何如此來去匆匆, 主要就是這個行業特殊的性質所決定。 時間就是金錢, 準時意味著賺錢, 超時意味著罰錢,

首先在獎罰機制上, 就存在問題。 用餐高峰期, 外賣訂單會在短時間內大量產生。 就算是對時間精打細算的人, 也免不了要超時。 因此為了避免罰款, 什么交通規則都已經不再重要, 甚至將生死置之度外。

除了交通問題之外, 偷吃顧客外賣也是最被人詬病的問題之一, 我們也經常會看到各種類似的報道。 同樣是在最近, 網上流傳了一段美團外賣配送員偷吃產品的視頻。 視頻中外賣員在電梯里依次打開了多個餐盒猛吃里面的食物, 甚至連湯都不放過。 最后電梯到達17樓時, 他將手中餐盒打包好重新放回外賣袋。 針對此事, 美團外賣官方回應稱, 已查明事發地為廣東省四會市, 目前正在積極賠償用戶, 涉事騎手已被拉黑,

并通報全行業禁止錄用。

偷吃的問題, 不僅僅是一種個別現象, 去年10月, 一名美團外賣送餐員在送餐途中打開客人飯菜, 吃了兩口又吐在了里面, 隨后又正常派送。 而這一切被電梯間的監控記錄下來, 并被發到了網上。 網友看完視頻之后紛紛表示, 以后再也不會點外賣了。

有媒體在美團眾包貼吧中發現, 很多從事過外賣員職業的人, 都曾有過類似“偷吃”的經歷。 偷吃雞排和甘蔗、偷喝奶茶、拿走飯店贈送的飲料、每份外賣偷偷拿走一部分湊足自己的中午飯等等, 有過這種行為的外賣配送員不在少數。

至于偷吃的問題, 相信還需要依靠外賣平臺提高對配送員的培訓以及相關人員素質的提升。 另外, 外賣平臺可以和商家合作使用指定的“防偷吃”包裝盒或標簽,

這樣就可以避免絕大部分外賣員偷吃的問題。

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