号称花费50年心血打造的国产豪车，上月只卖出12辆，国产豪车就这水平？

隨著汽車行業的發展與壯大， 國產汽車相對于前幾年有了長足的進步。 尤其是在SUV領域， 不僅有親民車型哈弗H6與寶駿510強勢的銷量表現， 在豪華SUV上也有了重大的突破， WEY與領克都有不錯的市場前景和銷量， 消費者也對這兩個SUV豪車品牌比較認可。

反觀轎車類市場， 國產車似乎進入了一個怪圈， 怎么走也走不出來。 有一輛車號稱是花費了企業57000名員工半個世紀的心血， 它就是東風A9。

聽這輛車的名字人們很容易把它和奧迪聯系在一起， 的確， 在2016年A9奧迪上市的時候確實打折挑戰A6L的自主旗艦車型的旗號。

東風A9這款車與奧迪A6的外形也極為相似， 像是大眾與奧迪的結合版本。 不過隨著汽車市場的更新換代， 這款車的市場表現越來越差， 上個月僅僅賣出了12輛車， 這對于任何一家車企來說都是致命的。

作為一款主打豪華車系售賣的產品， 僅僅價格高那是欺騙消費者。 我們看到領克、wey銷量都很客觀， 這除了其顏值爆表之外， 原創度也是極高的。 在三大件方面， WEY與領克的表現也明顯強于東風A9這款車型， 更不說更新換代的問題了。 東風A9在2016年上市以來就沒有變過， 內飾老舊， 這也是消費者不買賬的主要原因之一。 除此之外， 東風A9的售價竟然高達17.97-21.97萬， 要知道， 在這個BBA都紛紛降價求生的汽車市場， 這樣的售價， 消費者明顯接受不了。

任何一家車企、任何一輛車，

想要達到國產豪車， 并不是靠嘴說的， 需要的是拿出真本事給消費者看， 消費者自然能夠分辨好與壞。