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网友要和再见中国移动,咋了?

三大運營商之間可以的競爭從來沒有停止過, 對于大家來說最為重要的也是省錢了。 現在都是價格方面的競爭。 而中國移動作為多年的老大, 在這場價格戰中的表現確實非常的一般。 相反是一直表現平平的聯通, 獲得了不錯的成績, 特別是在用的增長方面, 可以說一個季度的時間就已經搶了中國移動兩百多萬的用戶。 著實很了不起。

互聯網和4G時代開啟之后, 中國聯通一直都在于各大互聯網公司合作, 推出非常劃算的流量套餐, 其中最為成功的例子就是與騰訊的合作了這絕對是一次雙贏的合作。

但是聯通似乎并不滿足于此, 開啟了更多的合作, 就比如說與中國鐵路進行合作, 推出的套餐更是劃算。

浙西與中國鐵路進行合作, 推出了2個套餐, 一個就是只有9元的月租, 可以說比大王卡還要便宜10元。 這個套餐之中還是有1G的流量, 超過之后也是只需要1元1G , 還會非常的優惠的, 而且最為厲害的地方在于, 這個卡的幾分是可以在中國鐵路進行消費的。 將積分也為用戶做到了實處。

看到這樣的套餐, 聯通也是在5G之前放出了自己的大招, 也是為了自己能夠獲得更多用戶在做著準備。 面對這樣的聯通為什么中國移動遲遲不肯出手呢?

中國移動的用戶高達9億元, 每一次做出讓利就意味著數十億元利潤的流失,

而作為中國的重要國企, 也樣的事情應該是不被允許的吧, 所以中國移動不是沒有體量與中國聯通較量, 只不過是受到很多方面的影響, 并不能夠這么做而已。

其次就是因為中國移動目前還是不缺用戶的, 雖然聯通在積極努力的爭奪用戶, 但是中國移動依然是很多年來都是穩坐第一的交易, 并不是輕易能夠被撼動的, 相信中國移動也是擁有這樣的信心所以才不會與聯通開啟全面的價格戰。

最后就是中國移動的服務, 中國移動雖然收費會高一些的, 但是中國移動的服務還是比較好的。

中國移動也在為5G做準備, 只不過并不是價格方面的而是技術方面的準備, 之前就有消息稱中國移動的5G速度, 在全世界都是前三名,

面對這樣的成績, 相信也能夠彌補自己在價格方面的不足吧。 你會選擇中國移動還是中國聯通呢?

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