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美团上市在即,却被曝光骑手偷吃丑闻,人民日报看不下去,发话了!

美團在外賣行業已經幾乎就是穩坐第一了, 它的業務量至少是超過全行業的一般的, 而在未來的市場上還會有更多的空間, 這個與全民餐飲有關的互聯網行業, 無疑在未來更是一片藍海。

在2018年6月份的時候, 美團已經遞交了上市的申請書, 也就是說又有一個巨頭要上市了, 這本應該是一件好事, 但是就在還沒有正式敲鐘的時候, 卻出現了一個丑聞, 美團的騎手偷吃用戶的外賣。 吃完之后還若無其事的裝了回去, 而這一切都被監控拍到了, 可以說是證據十足。

這與滴滴的安全事件相比, 無異于是同一個層級的,

畢竟飲食的健康, 也是用戶非常重視的。 外賣行業的偷吃現象只能夠說不單單是美團有, 其他的平臺自然也有, 這也是與一個騎手的自身素質有關的。 但是平臺對于騎手的管理也是其中重要的一個環節。

早在2017年的時候, 人民日報也有關相關的文章, 也是針對偷吃事情的, 也是發生在美團的身上, 人民日報當時就說美團的態度就是敷衍了事, 而且也是例行公事一般的處理。 而對于一年后又發生這樣的事情, 美團是怎么處理的呢?

其一就是對于這位騎手拉黑了, 也就是不在使用這名騎手了, 并且在以后都不會出現在騎手的名單之中, 但是這里需要提出一個疑問, 如果這個人使用別人的身份信息進行注冊的話,

作為美團應該如何管控呢?單單的賬號拉黑真的會有用嗎?

其次就是通報全行業, 這個做的還是有效的, 只不過還是同一件事情, 怎么能夠防止不在使用其他信息進行注冊。

再者美團說了因為這件事情, 也會開始對于騎手進行培訓。 小編想要說的是這樣的事情已經不是第一次了, 剛開始培訓真的來得及嗎?而且簡單的培訓就能夠解決這樣的問題嗎?這不依舊是像2017年一樣是敷衍了事嗎?

最后就是賠償了, 自然這是必不可少的, 但是對于用戶來說一份外賣可能根本不需要賠償, 更加需要的就是從根本上解決問題, 而不是使用一些敷衍的政策來忽悠用戶。

對于美團這次事件的處理方式, 你認為如何呢?是不是敷衍了事呢?

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