經過16年時間研發生產和付出數十億美元的代價， 美國海軍可能最終承認其瀕海戰斗艦計劃失敗了。 美國海軍研究所早在4月11日說法首次報道稱， 盡管美國官員此前曾計劃部署幾艘瀕海戰斗艦加入駐扎在新加坡和巴林的第7和第5艦隊， 但實際上美國海軍“可能不會”在今年部署的十幾艘瀕海戰斗艦中的任何一艘。 主要原因是因為瀕海戰斗艦尷尬成本超支問題和頻繁出現的機械故障。
據一份報告表明， 美國海軍已經失去了對瀕海戰斗艦的耐心， 曾經美國海軍認為它將是擁有355艘戰艦大艦隊的骨干艦型。
然而， 現在美國海軍中四艘最早的LCS瀕海戰艦中有三艘正在處于維護狀態， 已經投入使用的八艘瀕海戰艦也有四艘正在進行試航后有效性維修。
出于對戰艦性能的擔憂， 美國海軍不僅減少了洛克希德馬丁公司和通用動力公司在2014年訂購的LCS戰艦數量， 而且還在2016年至2017年期間對海軍LCS艦隊進行了審查。 并于2018年1月發布， 揭示了該計劃的自由級和獨立級存在的重大結構性問題。
這些問題包括：戰斗系統元素（即雷達系統）的相關缺陷， 有限的反艦導彈自衛能力等等。 美國國防部的報告也稱：“在高強度戰斗中， LCS戰艦都無法存活。 ”盡管這些艦艇具備降低其遭到攻擊的隱身能力， 但在在與其他戰艦的類似能力進行測試表明，
為了彌補戰力的缺失， 美國海軍開始關注其他戰艦來執行最初為LCS設想的沿海作戰行動。 2017年7月， 美國海軍公布了新型導彈護衛艦的更換計劃FFG（X）的官方要求。
正如USNI新聞所說的那樣：“在很多方面， FFG（X）護衛艦的設計戰力要超出了LCS， 特別是在水面作戰時。 美國海軍要求新護衛艦應該能夠在有爭議的環境中進行獨立作戰， 或者根據戰斗指揮官的需要發揮出更大的戰力。 ”
雖然， 目前LCS戰艦依然在建造中， 但是這并不代表它的負面評價被得到扭轉。 有限的戰力確實是LCS的硬傷。