1998年， 長江發生特大洪水， 這是1954年后長江首次發生的全域性大洪水， 官兵們上了抗洪前線， 為保護人民的安全和財產努力搶險。
當這場洪水席卷江西九江的時候， 全國人民最不愿意看到的事情發生了——長江大堤出現潰堤， 洪水奔涌而至， 4、5號閘口被迅速淹沒在滔滔巨浪之中， 九江陷入危急境地。
當時董萬瑞中將奉命即刻奔赴九江， 指揮抗洪工作。 決堤之后， 當地近千名官兵首先把沙包石料投入水里， 希望能起到阻流效果， 但只見這些物品被急流吞沒， 卻起不到絲毫作用。
當時只見江堤的缺口很快就到達50米，
后來， 代市長劉積福立即下令叫永安的5條船全部帶到閘口來， 沉船堵閘。 說干就干， 當5艘船全部沉入江中， 水的流速得到一定遏制， 可自空隙漏出的水流比原來更猛更急沖力更大。
見到這一情況， 修筑圍堰刻不容緩。 隨著董將軍一聲令下， 正在進行搶險工作的三個團團長便一同高喊：“跟我上！”率先沖入湍急的洪水當中。
這三個團有明確的分工， 七團負責上游圍堰， 駐閩集團軍某團負責中游圍堰， 而炮兵團則負責下游圍堰， 這三個團的工作需要同時進行， 抓緊時間猛干， 方能改善當前局勢。
七團負責的永安大堤段最為艱難，
七團團長決定派兩個連的兵力上滑坡處搶險， 其他官兵主力修筑一道子堤。 這樣的安排在當時情形下實屬無奈之舉， 到滑坡搶險的兩個連官兵， 必須在泡在水里奮戰。
正是這兩個連隊冒著生命危險， 不計代價地下到水中守住滑坡， 才給其他三個團爭取到了14小時的筑堤時間。
董萬瑞將軍的親自指揮使的4、5號閘口的決堤得到了改善， 七團團長劉軍以沉船為基， 利用幾臺卷揚機作為支架， 將它們投入江中， 有效減緩了上游的水流速度， 同時也保住了官兵們的性命。
正是由于他們在抗洪一線不怕死， 不要命地拼搏， 這個乙種團為九江的抗洪工作做出了巨大貢獻， 他們甚至是第一個完成圍堰的隊伍， 筑堤效率超過駐閩軍的王牌部隊。
距離98年抗洪已經過去二十年， 那個夏天， 這全團200多人奮戰的七天七夜里， 他們不懼危險， 不怕水泡， 不眠不休地進行搶險工作。
當最后終于能夠上岸， 經過醫生的檢查統計， 共100多人因長期泡水患上皮膚病， 大部分人爛襠， 所有人的腳丫子都被臟水泡爛。 但如果沒有這個團在搶險中的突出表現， 我們也不敢想象結果會是怎樣。
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資料來源：《人間奇跡—九江市軍民98抗洪堵口紀實》、《九八·九江》。