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为什么感觉油箱里的油越用越快?别想了,答案就在这里!

為什么感覺油箱里的油越用越快?答案就在這里

隨著國內經濟的快速發展, 國內的汽車保有量也在持續走高, 很多家庭都能夠負擔得起一輛代步汽車, 很多家庭都已經有車了。 隨著國內汽車數量的增多, 油價這兩年也是漲的很厲害, 油耗也是個讓車主很頭疼的問題。 但是很多網友都表示, 自己的車子用油, 前半箱和后半箱用的快慢不一樣!

這是個什么道理, 加滿油之后, 前半箱油用的比后半箱油時間長一些, 感覺就跟手機電池一樣, 充滿電的時候用的時間比較長, 在后面剩余電量不多的時候,

用電就跟飛一樣, 一會就用完了。 這難道是心里問題的原因?

其實并不是這樣, 很多對自己車子比較了解的車主都知道, 在加油的時候, 明明油表已經顯示滿了, 但是油箱還是能裝進去很多油。 因為油箱的設計, 大多數都是超出了一部分體積, 一般來說就是真實容積比標識容積高出10%左右, 當然也有高的多的。 所以車主在加滿油之后, 用著感覺前半箱油比較耐用, 因為先用的是超過標識容積的那些油, 然而到后面用的就是油箱里面的油了。

而且, 油箱的造型一般都受到車子的影響, 造型并不是說很規整的, 油箱里面也有些儀器, 一般都會放在油箱的下面, 所以也會占用一部分油箱的體積。 前半箱油用起來就感覺很耐燒,

然后到了下半箱油, 就感覺燒的比較快, 其實是后半箱油比前半箱油少。 而且現在的油箱設計一般比較人性化, 在游標指針達到底部的時候, 油箱里其實還有一些油, 讓車主可以開到加油站。

當然了, 對于普通的消費者來說, 去哪里加油也是個問題, 中石油和中石化都差不多。 但是事實上還是有區別的, 中石化的油還是比中石油的油好, 比較耐用, 汽油的密度相比于中石油的油密度大了一些。

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