眾所周知， 中國早已成為全世界第一大汽車市場， 產銷兩旺的景象一直在持續， 不過， 國內車型眾多， 想要“突出重圍”的話， 難度著實不小。
比如在高端MPV領域， 埃爾法的“神級地位”似乎無法撼動， 即使各大廠商也使出了渾身解數， 但似乎并不奏效， 比如今天car妹要說的這款日產貴士， 明明實力不輸埃爾法， 卻依舊“沒有存在感”。
從外觀來看， 定位豪華MPV的貴士擁有非常標準的商務氣質， 整體輪廓設計十分飽滿且高端大氣， 其側面的黑色車窗處理也營造了流行的“懸浮式效果”。
不過， 雖然黑米色調搭配以及木紋飾板帶來的商務氣質讓貴士擁有不錯的內飾質感，
而在豪華MPV領域最具參考價值的第二排方面， 貴士采用了獨立座椅的設計， 雖然比不上埃爾法航空頭等艙的感覺， 但好在“沙發”是日產的拿手好戲， 其后排座椅的舒適度還是值得稱贊的。
至于動力， 它搭載了3.5L的V6自吸發動機， 匹配的是日產常用的CVT變速器， 其峰值功率為277匹馬力， 動力輸出平順， 完全滿足商務MPV座駕對動力的需求。 然而， 即便貴士降價20萬后， 起售價僅為46.8萬， 它依然賣不動， 更別提取代埃爾法了， 實在太可惜了！