“數據造假”已經成了近幾年車壇的“關鍵詞”之一， 而在這其中， 一向以“匠人精神”和“精工細作”而著稱的日系品牌也是丑聞不斷， 接連“啪啪啪”打臉讓日系汽車品牌“直喊疼”！
而最近， 在日本官方下令進行行業審查之后， 日本的鈴木、馬自達和雅馬哈紛紛承認：自己在新車檢查過程中使用了偽造的排放數據， 也就是在排放數據方面“造假”。
據悉， 在7月份， 23家日本汽車摩托車生產廠商就被勒令自行檢查， 當即就發現日產和斯巴魯的產品質檢存在不合理的情況， 而鈴木、馬自達和雅馬哈也隨即承認旗下車型的燃油經濟性數據存在不當處理的情況。
而目前， 在歐美深陷“排放門”的大眾和奧迪在日本銷售車型的檢驗結果還沒出來， 另外還有17家汽車公司未報告違規行為， 不過， 就目前來看， “排放門”事件應該不是個例， 后續影響將蔓延開來。
而聯系此前日本汽車行業的各種丑聞， “日本制造”的“威名”似乎不再那么叫得響了， 而“日系精品”的“信用值”似乎也接近“透支”。 試問：在這樣糟糕的輿論形象之下， 你還買日系車嗎？