這是一輛老款的大眾速騰， 因為車主經常聽說速騰斷軸的新聞， 心里也是害怕， 雖然這只是小概率事件。 再加上原車的懸掛確實不舒服， 于是就絕對將自己的愛車改裝成獨立懸掛。
這是原車的非獨立懸掛， 不要了， 也排除了斷軸的隱患。
這是新到的獨立懸掛。
然后開始裝車， 其實也沒什么技術含量， 就是拆裝螺絲， 不過完活后還得做四輪定位。
這劈叉的懸掛讓人看著就舒服， 以后可以安心的開車了。 聽說新款的速騰已經使用了獨立懸掛， 所以新車主們也不用費事了。
這是一輛老款的大眾速騰， 因為車主經常聽說速騰斷軸的新聞， 心里也是害怕， 雖然這只是小概率事件。 再加上原車的懸掛確實不舒服， 于是就絕對將自己的愛車改裝成獨立懸掛。
這是原車的非獨立懸掛， 不要了， 也排除了斷軸的隱患。
這是新到的獨立懸掛。
然后開始裝車， 其實也沒什么技術含量， 就是拆裝螺絲， 不過完活后還得做四輪定位。
這劈叉的懸掛讓人看著就舒服， 以后可以安心的開車了。 聽說新款的速騰已經使用了獨立懸掛， 所以新車主們也不用費事了。