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中国也能造跨海大桥!此国开出15亿天价,成就世界级中国造

中國這些年的科學技術發展之快, 一直都是一個被津津樂道的奇跡。 其實中國技術之所以進步的這么快, 除了科學家們的努力鉆研之外, 還有一個很重要的原因, 就是西方對我們的技術封鎖。 中國是一個大國, 拿破侖曾經說過我們就是一頭沉睡的雄獅, 一旦覺醒, 世界將為之顫抖。

所以西方對我們還是非常忌憚的, 什么先進的技術和武器都不肯賣給我們。 然而正是因為他們不對我國提供幫助, 所以我國不得不自己想盡辦法研制, 掌握技術。 正是因為能夠自主建造, 所以我國以后再也不用依賴其他國家了。

如果一味的依賴其他國家, 那么歐美就可以利用我國的依賴, 對我國進行敲詐勒索, 甚至斷了我國的命脈。 前段時間美國政府對中興進行制裁, 在未來7年內斗禁止中興向美國企業購買相關產品。 這一封殺對華為造成了很大傷害, 這其實就是不自己掌握核心技術的后果。

這些年來, 我國能夠取得這么高的成就其實都是被歐美給逼的。 印度幾乎什么技術都能夠從西方國家和俄羅斯買到, 所以現在他們的自主建造業一塌糊涂, 甚至一艘航母已經建造了十多年都沒能成功服役。 而中國已經獲得了基建狂魔的稱號, 不僅僅將自己國家的基礎設施建設的非常好, 還承包了其他國家的工程。

港珠澳大橋全場55公里,

是一個能夠將香港、珠海和澳門這三個城市連接起來的超大型跨海通道。 一旦建成之后, 它將是全世界最長的跨海大橋, 其中海底隧道就足足有6.75公里。 然而很多人不知道, 我國在建造這個跨海大橋的過程中, 遇到了多大的困難。

我國也是第一次建造跨海大橋, 之前并沒有相關的經驗。 其中最大的一個難點就是建造外海沉管隧道, 在海里面建造隧道, 這對于我國來說完全是一個之前從來沒有觸碰過的領域。 所以設計師們就將目光放到了其他國家, 希望能夠有所借鑒。 當時韓國已經有了一座巨加跨海大橋。

這個大橋是荷蘭專家幫助韓國建造的, 于是我國就找到了荷蘭。 可是沒想到荷蘭獅子大開口,

直接就跟中國要價15億人民幣, 而且還稱中國不能夠討價還價。 談崩了之后, 荷蘭還說風涼話, 稱他們會給中國唱一首祈禱歌。

中國專家回國之后下定決心, 就算沒有荷蘭的幫助, 我們也一定要自己攻克技術, 不讓西方國家再看不起我們。 最終, 中國成功了!參與了這次工程的外國工程師也表示, 這件事情也就是發生在中國, 如果是其他國家, 早就放棄了。

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