在轎車分類中， 有一種車型定位比較“尷尬”， 因為這些車型尺寸要比A級車大不少， 并且在價格相同的前提下， 配置要比B級車豐富。 這類介于A級車和B級車之間的車型， 通常被稱作A+級車， 比如大眾速騰， 帝豪GL， 當然還有我們今天的主角， 來自法系的標致408。
在法系車普遍低迷的情況下， 標致408作為一款地道的法系車， 卻還是受到了大批國人的青睞， 這個其本身的優勢息息相關。 408的優勢十分明顯， 首先便是空間， 作為一款比傳統緊湊級家轎大得多的車型， 現款408的車長為4750mm， 軸距達到了2730mm， 乘坐空間絕對夠用， 當然， 后備箱空間也非常不錯。
不過， 408的銷量確實一般， 6月份僅賣出1200臺左右， 完全不符合其法系當家花旦的身份。 因此， 標致也是著了急， 趕緊推出全新改款車型， 新車將在8月29日正式上市。 也就是說， 不到15天， 便可以賣到全新標致408。
作為中期改款車型， 全新408的外觀變化非常明顯， 尤其是前臉， 采用了標致最新的設計語言。 點陣式格柵搭配上“獅眼”大燈， 非常年輕大氣。 可以毫不夸張的說， 全新408的顏值絲毫不輸本田思域。 車身側面比較中規中矩， 和現款相比區別不是很明顯，
內飾上， 全新408并沒有和大哥們看齊， 反倒收斂了不少， 三幅式多功能方向盤搭配上一款9.7英寸的大尺寸液晶顯示屏， 也是當下主流配置。 檔把區域也是中規中矩， 并沒有花哨的設計。 這樣風格的轉變未嘗不是好事， 畢竟這一級別的車型大都是以居家為主， 實用才是王道。
而在動力方面， 全新408將繼續搭載1.2T三缸和1.6T四缸兩款發動機， 最大功率分別為136和167馬力， 傳動系統匹配5擋手動和6AT變速箱。
而在價格上， 考慮到競爭對手以及現款車型的優惠力度， 全新408的1.2T三缸入門車型起售價預計會在12萬左右。