【環球網軍事報道】據國際文傳電訊社8月13日報道， 在一個半月之前， 俄羅斯國防部與圖波列夫簽署了一項合同：制造深度現代化升級的圖-95MSM戰略轟炸機！
據圖波列夫的負責人稱， （全新的）圖-95MSM戰略轟炸機計劃于2019年底開始首次使用。 同時還證實， 根據國際測試結果， 俄國防部將決定升級Tu-95MS機隊。
圖-95“熊”是俄羅斯軍隊中最長壽的戰略轟炸機。 上世紀50年代初， 該機和美國的B-52戰略轟炸機家族幾乎同步誕生。 在冷戰時期， 圖-95系列飛機是蘇軍打擊美國航母戰斗群的關鍵裝備。 在1985年3月， 蘇軍太平洋艦隊派出一架圖-95引導多達20架圖-22M轟炸機對由蘇聯航母扮演的“假想敵”發動模擬超音速導彈攻擊。
此外， 當時的圖-95還裝備有專門打擊美國航母以及航母戰斗群的常規與核反艦導彈。 隨著蘇聯解體， 圖-95的輝煌時代也告一段落。 如今和“逆火”等其他轟炸機一樣， 又重獲新生！
在過去的多年里， 俄軍一直都在持續改進留存的圖-95MS轟炸機， 例如換裝新的導航設備、新的雷達和信息顯示系統、新的導彈武器等。 目前， 圖波列夫還在對更換了“NK-12MPM渦輪螺旋槳發動機和AV-60T螺旋槳”的Tu-95MS進行狀態測試， 這個改進將增加飛機的有效載荷， 改善飛行性能、航程、滯空時間等性能。 據報道， 測試進展得很順利，
圖-95MS集成X-101遠程巡航導彈
分析認為， 過去的改進措施多是帶有試驗性或者臨時為了應對某種需求而進行的， 比如部分圖-95MS獲得了技術更新升級， 能夠使用最新的X-101遠程巡航導彈。 現在俄國防部正式下單的圖-95MSM， 顯然是過去各種改進成果的集大成者！
2016年11月， 俄軍出動“現代化”的圖-95MS， 首次使用X-101巡航導彈在地中海上空對敘利亞的極端武裝設施發起精確打擊。 這次行動從俄境內機場起飛， 并完成了兩次空中加油， 航程超過11000公里。
據俄方消息， 這款“現代化”的圖-95MS就是圖-95MSM。 準確的說， 應該是將圖-95MS提升到“MSM狀態”的原型機。 而該機大費周折， 飛了1.1萬多公里赴敘作戰明顯是在進行實戰測試。
2018年8月11日， 俄羅斯國防部長紹伊古的公開表態間接給以證實。
再回顧一下就可以發現， 除了圖-95MS， 還有圖-160M、圖-22M3， 俄軍的這三大戰略轟炸機全都參加敘利亞作戰任務。 而又都是經過隨后一段時間的醞釀之后， 以全新的面貌重新問世：
先是2018年1月， 經過改進升級的圖-160M， 以“圖-160M2原型機”的名義首飛。
隨后2018年7月， 俄羅斯國防部正式簽署深度現代化升級的圖-95MSM生產合同。
現在2018年8月， 按照俄方消息， 8月中旬全新深度現代化升級的圖-22M3M也將首飛。 而且要配備高超聲速導彈武器的新型圖-22M3改進測試工作也將開始。
可以說這樣密集的行動， 在經歷過去多年的探索改進， 在經過敘利亞的實戰測試之后， 這三大戰略轟炸機平臺的深度現代化升級計劃， 全都獲得了實質性的重大進展。
俄羅斯這是在重新塑造自己的空基戰略戰術打擊體系， 而且馬上就要接近成功。 在先進技術、武器平臺、配套武器及裝備層面已經不存在問題， 最大的約束只是財力層面的限制。
目前俄軍新一代戰略轟炸機計劃的進度撲朔迷離， 但是現役戰略轟炸機的大規模現代化升級計劃順利并快速推進。 可以看到俄羅斯已經做出了選擇：暫時延緩PAK DA新轟炸機計劃， 轉入深度研發適時恢復。 挖掘現有裝備潛力，
這雖然有點“丟面子”， 但卻是務實的選擇。 而且以此換得一個煥然一新的戰略轟炸作戰體系， 是相當合算的。 在新一代轟炸機誕生之前， 俄軍依然能夠讓其轟炸機部隊持續保持高水平的戰斗力， 并擁有適當的規模。 在俄羅斯“三位一體”戰略核力量體系中， “空基”保持穩穩的最活躍狀態。 當PAK DA問世后， 最終實現高端戰力的平滑過渡。
掛載兩枚X-32重型超音速巡航導彈的圖-22M3M“逆火”轟炸機
圖-95MSM、圖-22M3M和圖-160M2， 都是經過歷史的積淀和考驗存留下來、并都擁有巨大潛力的戰略武器平臺， 如今都深度升級先進技術裝備、設備， 配備廣泛型號的新一代先進導彈武器。 這三種轟炸機任務各有側重， 整體協作， 可以滿足俄軍各種戰略戰術打擊作戰的要求。 它們將成為俄羅斯保持戰略威懾，維護國家利益的急先鋒。
就像普京在烏克蘭危機期間的那句表態：“抗議一千次一萬次，不如戰略轟炸機的機翼扇動一次”！
它們將成為俄羅斯保持戰略威懾，維護國家利益的急先鋒。就像普京在烏克蘭危機期間的那句表態：“抗議一千次一萬次，不如戰略轟炸機的機翼扇動一次”！