豐田凱美瑞混合動力車在2018年進行了全面的重新設計。 它具有出色的混合動力性能， 令人印象深刻的燃油效率， 寬敞舒適的內飾， 將其推向中型車的上層。 與其他混合動力車和中型車相比， 豐田凱美瑞混合動力車是一個很好的選擇。 它比許多混合動力競爭對手的燃油經濟性更好， 而且乘坐質量全天平穩。 兩排座椅都為乘客提供了足夠的空間來舒適。 由于豐田將電池重新安置在后排座椅下， 因此凱美瑞混合動力車現在擁有的貨艙數量超過其他大多數混合動力轎車。
當然， 凱美瑞混合動力車有一些弱點，
經過重新設計的凱美瑞混合動力車是最好的中型混合動力車選擇之一， 它絕對應該列入您的車輛清單。 不過， 還有一些其他有吸引力的混合選擇值得考慮。 在本田雅閣混合動力車擁有出色的燃油經濟性測算， 高檔的內飾， 和足夠的空間。 然后是混合動力車的黃金標準 - 豐田普銳斯。 雖然它屬于小型緊湊型轎車， 但普銳斯的貨艙空間比凱美瑞混合動力車還多，
凱美瑞混合動力車完全重新設計2018年。 性能全面提升：混合動力系統增加8馬力（208與2017年的200馬力相比）， 而燃油經濟性提升至城市51英里/加侖和高速公路53英里/加侖。 （相比之下， 2017款車型僅獲得了42/38英里/加侖的城市/高速公路。 ）新的運動駕駛模式和改進的操控性也增加了凱美瑞混合動力車的整體性能差異。 所有2018年凱美瑞混合動力車型均標配多種先進的安全功能， 包括預碰撞警告系統， 帶轉向輔助的車道偏離警告和自適應巡航控制。 這些功能僅適用于上一代的頂部裝飾。
豐田凱美瑞混合動力LE（底座）的起售廠商建議零售價為27,800美元。
凱美瑞混合動力車可容納5人。 機艙與外界噪音隔離良好， 兩排座椅都有足夠的空間供成人使用。 后排座椅的腿部空間比許多競爭對手更好， 但前排座椅可能沒有足夠的頭部空間供較高的駕駛員使用。 由于薄屋頂支柱， 可見度很高。 這款豐田擁有時尚的駕駛室， 采用高端材料制成。 更低的內飾在內部具有良好的感覺， 并且內飾質量差異很小。
凱美瑞混合動力車有兩套全套LATCH連接器， 用于固定兒童座椅。 高速公路安全保險協會為其LATCH系統提供了良好的評級（盡可能高），
許多混合動力車比非混合動力車提供更少的空間。 但是2018年凱美瑞在重新設計期間， 電池從行李箱區域移動到后排座椅， 因此凱美瑞混合動力車具有與非混合動力凱美瑞相同的15.1立方英尺。 這是足夠的空間容納十幾個隨身攜帶的袋子或者把你的玉米孔板帶給朋友的野餐。
凱美瑞混合動力車的標準配置包括雙區自動氣候控制， USB端口和帶7英寸觸摸屏， Siri Eyes Free和藍牙的Entune信息娛樂系統。 可用功能包括天窗， 衛星收音機， 九揚聲器JBL音響系統， Wi-Fi熱點， 導航， 以及帶有8英寸觸摸屏和Entune App Suite的升級版Entune系統。
Entune信息娛樂系統直觀且易于使用。 觸摸屏是響應式的， 并且對于某些功能存在冗余的物理控制。 有很多技術功能，
凱美瑞混合動力車配備電動馬達和四缸發動機， 共同發動208馬力， 使這款豐田成為市場上功能更強大的混合動力轎車之一。 功率和加速度對于大多數駕駛情況來說都是充足的， 但標準的無級變速自動變速箱有時會很慢。 在今年的重新設計之后， 豐田凱美瑞混合動力車的燃油效率更高。 現在LE裝飾在城市中獲得51英里/加侖， 在高速公路上獲得53英里/加侖。 較高的飾件燃油效率較低， 但仍可獲得44/47英里/加侖的城市/高速公路。
凱美瑞混合動力車仍然沒有達到一些運動型中型車的水平， 但它不僅僅是一個雜貨吸氣器， 它在蜿蜒的道路上處理得很好。 它還可以在大多數路面上平穩行駛。 前輪驅動是標準配置。
前輪驅動是標準配置。