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全系7个气囊+胎压监测,这款最便宜的丰田SUV,确实任性

說到豐田, 這個日系最有名的車企在國內發展得一帆風順, 相對于本田不斷發酵的“機油門”事件, 近年來豐田似乎沒爆發過什么大丑聞。 不過, 在國內SUV市場中, 豐田其實還是比較吃虧, 尤其是在低端市場, 本田有繽智和XR-V這兩員神勇的大將, 而豐田卻一無所有。 也就是說, 在國內小型SUV市場, 壓根沒豐田什么事。 不過, 作為全球最大的汽車市場, 豐田肯定不會放棄, 因此在不久前推出了一款全新小型SUV, 相信大家也都知道了, 那就是CH-R, 也叫奕澤。

和本田一樣, 豐田也采用雙車戰略, 廣汽豐田生產CH-R, 而一汽豐田生產的是奕澤,

其實兩者幾乎沒區別。 豐田CH-R已經醞釀了很長時間, 如今終于上市, 可以說眾望所歸。 外觀上, 新車絕對稱得上目前最個性的合資小型SUV, 造型復雜的前臉采用分層式設計, 而兩側的大燈組則不斷向中間延伸, 最后幾乎要連在一起, 中間剛好被豐田LOGO相隔。 下方的保險杠采用貫穿式設計, 整個外觀確實很有運動感。

車身側面同樣是該車的亮點, 圓潤流暢的車身被一根粗壯的腰線橫穿其中, 這也是進一步凸顯該車的運動范。 尺寸上, 其長度為4405mm, 軸距為2640mm, 咋眼看去數據還不錯, 不過由于其車尾溜背的設計, 后排空間只能說夠用。 如果是對空間有要求, 那CH-R明顯不是好的選擇。

來到車內, 新車內飾也確實能讓人眼前一亮,

最顯眼的肯定是樹立在中控臺中間的一塊9英寸液晶顯示屏, 并且充滿設計感, 不過, 高度感覺有點過了, 顯得有些突兀。 此外, 三幅式多功能方向盤也是標配, 握感還是非常不錯。 在配置上, CH-R還是比較厚道, 其全系標配了7個安全氣囊, 并且胎壓監測、ESP等也都是全系標配。

動力上, 全系搭載一臺2.0L發動機, 最大功率171馬力, 峰值扭矩203牛米, 傳動系統匹配可模擬10速的CVT無級變速箱。 這套動力組合在油耗方面的表現還是非常不錯。

當然, 作為一款合資小型SUV, 也是最便宜的豐田SUV, CH-R的價格自然是大家最關注的, 該車售價區間為14.48-17.98萬, 而一汽豐田奕澤的售價區間為14.98-17.58萬, 價格幾乎一樣。 其實, 15萬的起售價相對而言并沒什么競爭力, 畢竟當下很多合資緊湊型SUV終端優惠后價格也差不多這樣。

這也可以看出豐田的任性, 配置確實給到了, 但價格也相應上去了, 豐田這一次沒學本田減配減價。 當然, 該車未來終端優惠給力, 對大部分年輕人而言, 還是非常值得入手的!

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