任志強曾說， 房地產大肆惡炒的時代已經翻篇了， 但市場依然有投資的前景， 未來沒有跟風的賺錢的“炒房者”了， 只有專業的投資者。 任老這番話， 似乎是在說“炒房者”的時代即將終結。
最近， 北京一地主一下子出手了30多套房子， 這些房子不僅都全款付清、產權清晰， 而且現金購買還將打折。 為何作出這一舉動？自然是因為北京731政治局會議做出的決定:堅決遏制房價上漲！這些轉變都再次應證了任老的預測， 加上今年各大房地產企業， 都會有大量的還款高峰， 也就是說可能會出現資金流問題。
在政府宏觀調控和限購政策的影響下，
首先是寶能集團收購了銷量衰退、負債累累的觀致汽車。 2013年至2017年間， 觀致汽車虧損了82億元。 有了寶能集團財力上的支持后， 觀致汽車的后續發展力很強勁。 2018年第一季度， 觀致汽車的銷量同比增長288%， 在四月份同比增長400%， 可以說觀致汽車目前成功“復活”。
今年年初， 觀致汽車的經銷大會上， 寶能集團董事長姚振華對外宣布，
除了寶能的姚振華外， 另外一位盯住汽車領域的房地產大亨， 是恒大地產的許家印。 與姚振華相比， 許家印投資汽車領域顯得謹慎了很多。 2018年6月25日， 恒大地產以67.64億港元， 收購了香港時穎公司， 間接成為賈躍亭新能源汽車公司Farady Future（以下簡稱FF公司）的控股股東。
雖然許家印只投資60多億港元給FF公司， 頂多算其身價的一個零頭， 據2018年福布斯財富榜顯示， 許家印的身價目前為2474.67億元。 不過， 許家印親赴美國視察FF公司， 并對其生產技術高度贊揚， 在某種程度上也顯示出其造成的決心。
碧桂園楊國強作為另一房地產大鱷， 也在積極謀求其他領域的發展，
如果碧桂園下一個目標也是汽車業， 你會支持他們的汽車嗎？