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京东物流迎来劲敌,1904个快递点,8个分拣中心,瞬间与其能抗衡,刘强东担心了!

隨著電商的發展, 我們的物流也是一個不可忽視的領域了, 而現在的物流已經顛覆了傳統的概念, 更是融入了很多的科技概念, 比如說是智能化。 而智能做的最好的就是劉強東了。

劉強東很早就開始做物流了, 早在10年前, 在京東剛剛站穩腳跟的時候, 京東物流就已經被提上了日程, 而且非常的宏偉。

在劉強東看來, 物流將會是稍微晚于電商的另外一個賺錢領域。 京東對于物流的用心也是有目共睹的。 外界都是京東不賺錢, 但是不賺錢的原因, 你們知道嗎?

京東之所以長時間不能夠實現盈利,

并不是京東不賺錢, 京東是非常的賺錢的, 只不過劉強東將賺來的錢都用在了物流上面, 無論是設備還是人員, 京東的配備都是可以與順豐較量一番的。 劉強東自己也表示過, 物流是每一個電商平臺都需要做的事情, 而且自己做的早未來自然也就更加的領先。

在10年后的今天, 這句話得到了提現。 現在阿里也已經開始了自己的物流布局, 開始做自己的菜鳥了, 只不過起步比較晚, 現在還沒有什么優勢。

本來劉強東一位自己在物流方面會是領先的狀態, 但是不巧的是, 又一個大佬要做這件事情了, 也就是蘇寧易購。 蘇寧開始做電商也是很多年前的事情了。

但是蘇寧易購做的并不是十分的理想, 雖然也能夠小程度的影響到京東,

但是終究是無傷大雅。 2018年蘇寧玩起了新的套路, 開始做蘇寧拼團了, 這就厲害了, 可以說是彌補了拼多多在這方面的不足。 而配合的就是蘇寧物流了。

蘇寧做物流有很多的優勢, 早前就在做線上和線下相結合的戰略, 現在對于線下的點剛好就是自己的物流點, 截止目前已經有21904個快遞點了, 而且還有8個分揀中心等等, 這些數據都是瞬間與京東抗衡的東西了。 在今天方面蘇寧自然也并不比京東差。 畢竟作為很多年的企業, 蘇寧在這方面的積累還是有的, 所以對于京東用來10年時間準備的自動化設備, 蘇寧自然也是可以在很短的時間進行配備的, 所以可以看出, 蘇寧物流在未來將會是京東的一個強勁的對手,

甚至比阿里的菜鳥都不算什么。

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