嫦娥四號月球車示意圖
法制晚報訊（記者 黎史翔）據央視今天上午報道， 我國探月工程嫦娥四號任務計劃于今年12月實施， 新的月球車也即將前往月球， 將首次實現人類探測器在月球背面軟著陸和巡視勘察。
今天上午， 探月工程嫦娥四號任務月球車全球征名活動啟動儀式在京舉行， 并首次公布了嫦娥四號著陸器和月球車外觀設計構型。
國家國防科工局探月與航天工程中心于8月15日起， 面向全球啟動征名， 將于10月公布結果， 這輛全新的月球車將由“你”來命名。
報道稱， 此次將在多個平臺開展征名，
嫦娥四號月球車
基本繼承“玉兔”號狀態
中國第一輛月球車是“玉兔”號。 據介紹， 承擔月球背面巡視探測任務的嫦娥四號月球車， 基本繼承了“玉兔”號的狀態， 但針對月球背面復雜的地形條件、中繼通信新的需求和科學目標實際需要， 作了適應性更改和有效載荷配置調整。
據央視記者現場介紹， 嫦娥四號月球車（巡視器）將在年底發射， 會同時發射巡視器和著陸器， 進入月球之后將在月球表面接近月球的時候分開， 巡視器和著陸器屆時將分別展開工作。 著陸器將展開進行探測， 而月球車將起到行走和探測的功能。 月球車將按照整體的規劃在各個探測點進行科學探測，
全球征名活動分五個階段
全球征名活動分五個階段組織實施：8月16日至9月5日， 提交名稱， 函審備選；9月上旬， 組織初評， 遴選十強；9月上旬至9月30日， 網絡投票， 評選前三；10月上旬， 終評加權， 確定三甲；10月上旬， 程序報批， 公布征名結果。
探月工程副總指揮、探月與航天工程中心主任劉繼忠表示， 嫦娥四號月球車和嫦娥三號“玉兔”號一樣， 它的命名要體現我國廣大人民及全體華人的意愿， 富有時代性、民族性、全民性等特色， 具有鼓舞人、激勵人、教育人的功能。 為此， 希望通過探月工程嫦娥四號月球車全球征名活動展示中國探月和航天工程的國家形象，
此次征名活動由國家國防科工局探月與航天工程中心主辦， 國家國防科工局新聞宣傳中心、中科院月球與火星探測總體部、中國航天科技集團公司宇航部、中國運載火箭技術研究院、中國空間技術研究院、上海航天技術研究院等協辦。 征名活動還將聘請航天專家、社會文化名人組成評審委員會， 進行篩選把關。
公眾可在新華社客戶端、中國網、騰訊網專題中提交名稱， 也可提交紙質征名材料， 郵寄至北京市豐臺區六里橋南里甲9號首發大廈A座2樓嫦娥奔月航天科技(北京)有限責任公司嫦娥四號月球車全球征名活動辦公室。
嫦娥四號
有望實現三大“壯舉”
嫦娥四號是嫦娥三號的備份， 嫦娥四號有望實現三大“壯舉”：首次實現人類探測器造訪月球背面， 首次實現人類航天器在地月L2點對地月中繼通信， 為科學工作者提供月球背面空間科學研究平臺， 獲得一批重大的原創性科學研究成果。 比如， 利用月球背面屏蔽地球無線電干擾的獨特條件， 開展空間科學領域最前沿的低頻射電天文觀測， 有望填補國際空白；利用月球背面保存的最古老月殼巖石的獨特條件開展地質特征調查， 有望在國際上首次建立集地形地貌、淺層結構、物質成分于一體的綜合地質剖面和演化模型，
今年5月21日， 我國在西昌衛星發射中心用長征四號丙運載火箭， 成功將探月工程嫦娥四號任務“鵲橋”號中繼星發射升空。 這是世界首顆運行于地月拉格朗日L2點（簡稱地月L2點）的通信衛星， 將為2018年底擇機實施的嫦娥四號月球背面軟著陸探測任務提供地月間的中繼通信。
報道稱， 實現探測器首次登陸月球背面無疑是人類航天史上的一項壯舉， 對嫦娥四號的表現人們充滿期待。 實際上， “鵲橋”成功于預定位置搭建好并達到預期表現是嫦娥四號發射奔月的基本條件和前提， 用航天科技集團科技委主任包為民的話說就是“如果‘鵲橋’工作正常， 中國將在下半年發射嫦娥四號探測器”。
文/記者 黎史翔
（黎史翔）
文/記者 黎史翔
（黎史翔）