進入本年度的八月份以來， 美國對伊朗的制裁又進入了新的階段， 隨著美國制裁力度的越來越大， 越來越多之前支持伊朗的國家也先后倒戈， 在新一輪的制裁壓力下， 很多的歐洲石油企業成為了首要的受害者， 迫于美國壓力， 日前已經有大量的歐洲企業退出伊朗市場， 以全球能源巨頭道達爾公司為例， 中止和伊朗之間的油氣合作無疑是“棄車保帥”的做法， 但這對于道達爾公司而言是不可避免的。
除了在石油方面進行制裁， 美伊雙方在霍爾木茲海峽海峽的對峙也進入了白熱化的狀態，
其實在美國剛剛發布對伊制裁令的時候， 全球各國都是持懷疑態度， 很多國家在第一時間對美國政府的這一做法表示斥責， 但是在美國政府的努力游說下， 很多的國家對這件事不再發聲。
隨后美國政府表示， 一些國家可以不完全禁止進口伊朗石油， 但是應該在伊朗問題上表現該有的態度， 顯然美國政府的這句話起到了重要的威懾作用， 印度在獲悉美國態度的第一時間就將和伊朗之間的石油貿易總額縮減至最低。
世界各國的紛紛退出使得伊朗油田的股權呈現出前所未有的空白區， 以伊朗最大的“南帕爾斯油氣田”為例， 之前法國道達爾公司占據著該石油公司百分之五十的股份， 但是隨著美國制裁的降臨， 道達爾公司在退出伊朗市場之后， 30%的股份被中石油公司接納， 這下咱們就擁有了伊朗南帕爾斯油氣田80%的股份， 這對咱們的能源進出口有著至關重要的作用。
伊朗作為全球第三大產油國和全球第二大天然氣儲備國， 有著很多國家難以比擬的油氣資源， 在遭受了美國方面的制裁之后， 伊朗賴以維系生存的支柱產業轟然倒塌，
于是我國就成為了伊朗首選的合作對象， 因為在世界范圍內， 也再很難找出一個可以和他合作的貿易伙伴， 所以和中國之間的石油合作被伊朗當局視作最后一顆救命的稻草， 據悉， 除了在石油進出口方面， 伊朗還想與我國加深軍備貿易方面的合作。
因為隨著美國的全球制裁， 美系的武器伊朗肯定是買不到了， 所以咱們的戰機和導彈艇就成為了伊朗的首選采購目標， 但是這一項目目前還在設想階段， 不過無論怎樣， 雙方在各個領域之間的合作， 在未來都會有進一步的加強。