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为什么李书福为沃尔沃花了2318亿,吉利却拒绝使用沃尔沃的技术?

為什么李書福為沃爾沃花了2318億, 吉利卻拒絕使用沃爾沃的技術?

國產車近些年來的發展確實非常迅速, 幾年的時間, 就讓很多國產品牌迅速崛起, 像吉利、奇瑞、比亞迪、長安等等國產品牌的發展都非常快, 在技術和質量上也都有著非常大的提高。 很多網友問, 李書福不是在2010年就以760億的價格將沃爾沃收購了嗎?為什么沒有見到吉利汽車上面搭載沃爾沃的發動機?

首先要明確一點, 吉利汽車與吉利控股和沃爾沃之間的關系, 吉利控股下面是吉利汽車和沃爾沃汽車, 吉利汽車與沃爾沃汽車之間并沒有從屬關系,

而是吉利控股下面的兩個子公司, 吉利汽車用不用沃爾沃的技術, 也不是由吉利汽車說了算的, 畢竟吉利汽車僅僅占有吉利集團的20%股份。

從另外一個方面來說, 吉利汽車還真不愿意用沃爾沃的技術用沃爾沃的發動機, 要知道吉利汽車以前主打的是親民型的汽車, 價格低配置高。 而沃爾沃是外國一個豪華品牌, 其技術和發動機雖然很好, 但是造價和用料比吉利汽車高多了。 而對于一些低端的像遠景SUV, 這些車型追求的是價格低, 能跑就行, 讓這些車型用上沃爾沃的技術和發動機, 李書福又不傻, 他能愿意嗎?

而沃爾沃也不傻, 在當年的協議中, 李書福花了18億美金買了沃爾沃100%的股權, 但沃爾沃的只是產權并沒有賣,

沃爾沃也是太壞了。 但是面對實力雄厚的李書福, 看到沃爾沃缺錢, 直接花了110億美金研發SPA框架, 又花了200億美金給沃爾沃研發了CMA平臺。 不得不說, 中國人確實聰明, 你不賣知識產權, 我用錢砸的你乖乖給我送來, 這也是李書福的魄力, 2318億人民幣對于任何一個富豪來說也不少吧?

吉利博越為什么能賣這么好?因為沃爾沃的安全技術已經給吉利了, 而在吉利博越這款車就用上了。 而領克系列的車型也是搭載了沃爾沃的發動機, 也可以從價格上看出來, 領克的價格完全可以算的上是國產豪車了。

而很多人疑問的, 李書福的吉利為什么不用沃爾沃的技術?這句話在幾年前還可以說, 因為李書福在拿錢砸,

現在終于砸出了一條路, 李書福又怎么可能不走呢?

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