共享單車被肆意破壞再次上演。 南都記者接到爆料， 青桔共享單車員工近日向派出所報案稱， 剛剛投放在河南開封市體育場大門外的30余輛共享單車被人破壞了車鎖， 造成車輛無法繼續使用。 警方調取監控發現， 凌晨時分有多名男青年用破壞鉗把這一整排共享單車車鎖剪斷， 同樣的案情在其他地點也有發現。 而經過警方的調查發現， 這數名作案嫌疑人可能是哈羅單車的工作人員。
南都記者據此向哈羅單車求證， 其相關人士表示， 該事件的發生嚴重背離了哈羅單車的價值觀和企業使命，
滴滴青桔單車
數十輛青桔單車車鎖被剪壞
根據媒體報道， 7月21日早上， 幾名青桔共享單車的工作人員來到派出所治安大隊報案， 稱剛剛投放在開封街頭的30余輛共享單車被人破壞了車鎖， 造成車輛無法繼續使用。
圖片來源：開封日報掌上開封。
據悉， 警方接到報警后， 經過現場勘查確定在龍亭公園后門外， 以及市體育館門前的30余輛青桔共享單車車鎖全部被人用破壞鉗破壞。 共享單車最核心的部件就是可以掃碼的車鎖，
此后， 警方調取監控發現， 7月21日凌晨1時10分許， 有多名男青年分別乘坐轎車和騎行哈羅電動車來到市體育場門前下車， 隨后這些人從汽車后備箱拿出一把破壞鉗， 把停放在路邊的青桔單車車鎖一一剪壞。
圖片來源：開封日報掌上開封
偵查時， 青桔共享單車的工作人員又報案稱， 就在開封市體育場門前青桔共享單車被破壞的同一個晚上， 在包公湖沿岸的10多輛青桔共享單車也遭到同樣的破壞。 根據現場勘察， 包公湖沿岸被破壞車輛也是被破壞鉗剪壞了車鎖。 根據對兩處現場車鎖被剪切口的細部特征對比， 警方確定并案依據后決定對這兩起案件進行串并偵查。
一線城市禁投 三線城市競爭白熱化
一線城市陸續禁止投放共享單車， 滴滴旗下的青桔單車作為新兵把目光投向了三四線城市， 而這也是過去走“農村包圍城市”的哈羅單車的主陣地， 雙方激戰一觸即發。
與此同時， 三四線城市還是互聯網服務為數不多的紅利區。 上個月， 餓了么宣布入駐哈羅單車APP， 餓了么CEO張磊告訴南都記者：“三四線是我們的核心戰場：因為我拉來一個餓了么新客戶， 起碼多帶來一個支付寶的新客戶， 一個手淘的新用戶。 用戶下沉對阿里是一件好事情。 ”而對共享單車來說， 三四線城市的政策寬容度也高出許多。
但三四線城市因為人口密度問題一直被質疑。 “小城市供給量小， 進入門檻低， 但反過來它的密度有限， 人工素質不高， 如果騎行量達不到規模效應， 它的維護成本是很難攤平的。 ”1步單車CEO劉億舟如是分析三線城市的財務模型表示“不太靠譜”。 而人口密度相對較高的河南、河北省則是兩家共享單車“新銳”的兵家必爭之地， 這次“開封剪鎖”事件某種程度上也反映了市場爭奪及運營壓力之大。
采寫：南都記者 蔡輝 實習生 徐一君