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“公务神车”自主换壳版,硬汉外观军工品质,配四驱实力不输霸道,入门售价不到12万

越野迷們都知道, 普拉多、陸巡、牧馬人這類以越野性能著稱的SUV車型在國內有著不錯的市場表現, 不過, 如果身邊有80后的車迷朋友, 或許他們會告訴你另一個鮮為人知的硬派越野車型。

那就是三菱的帕杰羅, 雖然現在依舊有新款的帕杰羅銷售, 但它已經完全沒有往日的“威名”了, 不過, 它當年可是“公務車”的典范, 很多政府機關以及公檢法部門都會將它作為公務用車, 足見其性能的可靠性。

而今天car妹要說的這款車型, 可以看做是三菱帕杰羅的“自主換殼版”, 因為它就誕生于當年帕杰羅在國內的生產廠家“長豐獵豹”,

它就是獵豹Q6。

從外觀來看, 獵豹Q6延續了“自家兄弟”黑金剛的不少細節設計, 平直的線條以及硬朗的輪廓造型都凸顯其硬派越野車型的身份, 此外, 其外掛式備胎設計也是妥妥的“運動范”, 而它還擁有4890×1795×1940mm的三圍, 軸距為2725mm, 整體看上去不輸普拉多之類的車型。

至于內飾部分, 限于成本, 獵豹Q6的中控臺采用了大量的硬塑料材質, 廉價氣息非常濃厚, 不過, 好在設計布局十分合理, 用起來很方便, 而鍍鉻包邊的融入也提升了車型檔次感。

至于動力, 獵豹Q6全系配備的是一臺2.4L自吸發動機, 匹配5速手動變速器, 高配車型還有四驅可選, 再搭配非承載式車身結構, 其越野性能在國產車里面算是不錯的了。

而其售價也是相當的實惠,

11.99萬-16.98萬的售價區間有著不錯的性價比表現, 不過, 由于全系不配ESP、牽引力控制、剎車輔助等電控系統, 獵豹Q6的競爭力大幅下降, 也許這就是它銷量不高的原因之一吧!

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