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野生动物能安全过马路?盘点各地野生动物的安全通道!

路通, 財就通, 完善的交通運輸線對地方的發展非常重要, 人會走人行道, 車走大馬路, 道路上一切都是有規則, 但對于野生動物來說, 這些人類建造的道路很有可能是它們的“生死線”, 很多動物會被撞, 野生動物能安全過馬路成為人們關注的問題, 很多國家地方開始建設野生動物的安全通道, 盤點動物安全道路!

澳洲的紅蟹橋, 圣誕島紅蟹每年的10月底, 開始進行大規模跋涉, 要回到海洋中繁殖后代, 幾百萬只紅蟹大軍浩浩蕩蕩要經過各種公路, 鐵路等, 必然會造成大量傷亡, 澳洲當地政府建造了紅蟹橋專用通道,

甚至在遷徙的高峰時期關閉公路和鐵路, 保護紅蟹過馬路!

日本的龜類爬行通道, 為了讓龜類安全過鐵路, 在鐵軌下方修改人造管道隧道, 讓龜類順利安全回到海洋中!

肯尼亞的大象涵洞通道, 對于有蹄動物來說, 總是不斷遷徙過程中, 建造了“地下通道”, 連接兩個地區通道, 讓大象等有蹄動物可以避免車輛驚嚇, 安全到達另一地方尋找草原!

馬來西亞的繩索架設通道, 有些動物是害怕黑漆漆的地下通道的, 特別是靈長類, 或者是攀爬動物來說, 從高空中建造一條“空中通道”是最安全的過馬路方法, 甚至也可以方便一些鳥類飛累了, 停下來休息!

加拿大回溯魚的“梯子通道”, 鮭魚等溯河洄游性魚類,

每年固定時間, 都會逆流而上回到產卵場繁殖后代, 而這些梯子通道就是幫助回溯魚逆流而上的!

中國的“綠色鐵路”——青藏鐵路, 為了保護草原動物, 根據動物的遷徙習慣, 在各個路段精準地建造野生動物安全通道, 最大程度減少對野生動物的干擾;同時設置各個野生動物標識, 方便人能看清標識, 減速慢行保護動物! 很多國家地方都開始重視在給野生動物開通一條綠色安全通道, 同時也立法明文規定對破壞野生動物通道者必然會受到重罰, 禁止人為破壞動物的“生命之路”!(關注六維大自然 順其自然認識大自然!)

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