如果對今年的國內車市做一個“年度關鍵詞”盤點的話， 想必“機油門”一定會出現在列表之中， 尤其日系汽車品牌“本田”， 更是被“機油門”事件搞得是焦頭爛額。
然而就在不久前， 原本以為“機油門”事件會告一段落， 沒想到又有一款本田車型“中招”， 最近更是被廣州本田宣布“召回”旗下SUV車型冠道， 涉及車輛超過25萬臺， 目前該車型已經暫停銷售。
這也是繼東風本田的CR-V和思域之后， 又一款被“召回”的本田車型， 據悉， 召回的原因除了“機油門”， 還有剎車系統存在安全隱患， 真可謂“禍不單行”啊！
從目前來看， 雖然本田在輿論的廣泛關注下，
而除了本田， 豐田的日子也“不好過”， 就在上個月， 繼本田召回思域后不到一周， 豐田也宣布因“玻璃粘合”問題召回近20萬臺車輛， 涉及卡羅拉、卡羅拉雙擎、威馳、威馳FS等車型。
此外， 其他日系汽車品牌甚至汽車配套廠商也都有爆出過各種“丑聞”， 一時間， 日系品牌“匠人精神”、“耐操不壞”的形象徹底崩塌， 在目前的形勢之下， 你還會考慮日系車嗎？