中國“最委屈”的高鐵站， 未通公交車， 虧損六年備受冷落， 網友：心里苦， 但不說！
旅游逐漸成為了人們生活的一部分， 閑暇時期隨親朋好友一同觀賞大好河山， 不得不說是一大快事。 說到旅游就不得不提到出行方式， 目前飛機和高鐵成了人們出行的主要方式， 畢竟相較于火車來說， 這兩種方式更加方便快捷。 如今幾乎每個城市都有高鐵站， 經濟實力較強的城市可能還會有多個， 按理說， 人們出行乘坐高鐵的熱情有增無減， 高鐵站的客流量也應該是呈現增長趨勢的， 但是在我國卻有一個特別“委屈”的高鐵站。
合肥北城站位于合肥北城新區， 2012年10月16日正式通車， 到如今也才六年， 這六年來卻是呈現出每年虧損的狀態， 據說每日平均客流量不超過八人。 說到這種情況發生的原因， 合肥北站也是滿腹委屈：經過合肥的高鐵幾乎都停靠在合肥南站， 起初在北城站停靠的兩列列車， 由于客流量較少， 又減為了一列， 再加上合肥北城站沒有通公交車， 給旅客的出行造成了極大的不便。 相比之下， 當然更多的人會選擇方便、車多的南站了。