限量版雷克萨斯LX570，颜色土豪金，不加价提不到车，路虎揽胜完全没法比！

說到大型豪華SUV， 在國內最受土豪追捧的恐怕就是路虎攬勝了。 最便宜的路虎攬勝也要130萬左右， 就價格來說秒殺寶馬X5、奧迪Q7之流， 比保時捷卡宴的起步價也要貴30多萬。 但就車來說， 小編覺得有一款日系SUV是路虎攬勝比不了的， 這就是雷克薩斯LX570。 今天要說的還不是普通的LX570， 而是一臺限量版的， 這臺車配額很少， 在國內都是要加價的：

限量版的雷克薩斯LX570， 顏色土豪金。 看看這個前臉， 號稱“鬼臉”， 跟一般的LX570確實有區別， 中網內部結構是菱形， 而且很復雜， 而普通的LX570中網是橫條幅。 小編覺得這個設計跟F版本的雷克薩斯IS有點像，

可以理解為運動版的LX570。 前包圍也更為囂張， 棱角分明。 大燈是矩陣式LED燈組， 引擎蓋上的肌肉線條分明， 車頭非常高聳， 霸氣十足， 秒殺攬勝！

側面線條比較飽滿， 帶有一絲圓潤， 門板下方配置了電動伸縮的上車踏板， 車頂是懸浮式設計。 車窗面積都比較大， D柱處有明顯的折角。 輪轂是雙十幅樣式， 標配的輪胎為275/50 R21， 尺寸非常大， 低配車型是20寸的。

雷克薩斯LX570豐田旗下跟陸巡齊名的大型SUV， 可以理解為豪華版的陸巡。 這一代LX570的尺寸為這臺限量版的LX570尺寸為5150*1980*1910， 軸距2850， 比標準軸距的攬勝長， 跟加長的攬勝差不多， 但寬度比攬勝窄點。

內飾跟普通版的LX570差異不大， 紅黑配色的座椅倒是增加了些運動味道。 車內用料以真皮為主， 部分位置用到了實木面板，

做了鋼琴烤漆。 多功能配置比較豐富， 中控上方帶有大尺寸的多媒體屏幕， 內置了常用功能。 三幅式方向盤集成了多功能按鍵， 背后帶有換擋撥片。 儀表盤還是傳統樣式， 四圓盤設計， 兩大兩小。

這臺限量版的LX570是5座設計， 而普通版本的有8座的。 5座設計的后排空間就更充裕了， 后排座椅也帶有電動調節功能， 空調都是獨立分溫區控制。 后排還配置了獨立的多媒體娛樂系統， 可以通過后排扶手箱中間的按鍵進行操作。 后排座椅帶有加熱功能， 也支持按比例放倒。

這臺限量版LX570的動力系統跟頂配的陸地巡洋艦是一樣的， 搭載的都是5.7L V8自然吸氣發動機， 這款發動機服役多年， 表現非常穩定， 省心耐用。 這款發動機代號為3UR-FE，

367匹馬力， 扭矩最大可達530牛米， 帶有雙VVT-i技術， 多點電噴供油， 加92的油就行了， 不像攬勝那么挑食非得加95的。 這一代LX570變速箱都升級到了8AT， 全時四驅驅動， 帶有托森中央差速器， 前懸是雙叉臂+穩定桿， 后懸是四連桿， 懸架帶有軟硬跟高低調節功能非承載式的車身結構。 這臺限量版LX570實際價格在150萬左右， 如果讓小編選， 我會選它， 而不會選低配的路虎攬勝， 各位網友你們意見如何？