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新款卡宴本地首撞,才提的车,路人:车主的鞋子很贵!

買車對很多人來說都是大事, 也是一件喜事。 不過有些車友就沒那么幸運, 剛提的車還沒來得及上牌就被撞了。 最近, 在小編所在的地方就出了一起車禍, 而且還是一臺豪車被撞, 這臺豪車也是本地第一臺新款車型:

一臺保時捷卡宴跟一臺豐田卡羅拉撞上了。 這臺卡宴是我們當地第一臺換代的新款卡宴, 才提的車。 從圖片中可以看到, 這臺卡宴應該是先被撞擊到了側面, 然后再被追尾, 損失不小。 像保時捷這樣的豪車, 零件都是只換不修, 像這個車門都是要整個更換的。 不過看受損情況, 后面的卡羅拉更為嚴重,

車頭變形嚴重, 可見日系車在碰撞方面還是要吃虧些。

看這臺卡宴的車尾可以判斷這是基本款的卡宴。 一是看車標, 只有Cayenne的標識, 而是看排氣管, 雙邊共兩出, 而且是方形尾喉。 這一代卡宴相比老款顯得更苗條了, 做了瘦身, 車尾非常漂亮, 尾燈比較扁平, 中間燈帶是貫穿式的設計, 車尾頂部有一個擾流板。

這臺車的輪轂應該是做了選配的, 原裝的沒這么好看, 而且輪轂中間的車標也做了彩色噴繪, 原廠的是黑白的, 光噴這幾個車標就要2000塊錢。 因為是豪車被撞, 所以圍觀的吃瓜群眾也比較多, 有幾個女車主說這個車的氣囊太好看了。 小編看了下, 確實挺漂亮, 豪車就是豪車。 還有人說車主的鞋子好看而且很貴,

小編也看了下, 好不好看沒啥感覺, 但這鞋很貴倒是真的。

如今, 保時捷卡宴在售的就三款車, 都是新款。 今天說的這臺是低配的, 裸車91萬8, 不過實際買的話沒100萬也很難提車, 選配幾萬塊錢很正常。 中配的是卡宴S, 排量只有2.9, 但加速更猛, 有440馬力, 頂配的Turbo就更厲害了, 550馬力, 不過基本沒人買, 弄下來都200多萬了。

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