隨著時代的演變， 如今已經是二十一世紀， 世界上很多國家在自己比較擅長的領域都有了很大的進步和發展。 而中國近年來的發展也是備受全世界關注。 之前我國被西方國家的專家斷言造不出高質量的航母阻攔索， 中國用行動打臉專家， 并且質量方面比他國更好。 而阻攔索的用處可以說是必不可少的， 能讓戰斗機在短時間內安全穩定的完成降落。
一套阻攔索通常有四根到六根不等， 相信有很多小伙伴好奇， 這么多阻攔索不會出現一些偶然的情況， 勾住戰斗機的前輪或者后輪嗎？戰斗機即使在降落時有所減速，
這種情況是不存在的。 首先戰斗機看似要比民航客機要小很多， 但是輪子的大小還是正常的， 從大小上看應該和汽車的輪胎大小差不多， 正常情況下自然是不會被阻攔索絆到的。
再者， 有人會說戰斗機的前輪會比后輪要小一點。 其實有很多戰斗機的前輪后輪的大小是差不多的， 而且就算前輪要比后輪小， 但在降落時前輪是最后著地的， 發生這種事故的概率本來就小， 這樣看來是更沒有可能的了。
最后， 阻攔索是用來阻攔戰斗機的， 戰斗機降落時的速度依然很大， 也就是慣性和質量要求阻攔索必須擁有巨大的牽扯力，