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为什么火车上的空调非要开那么低?有什么用意?

坐過火車的小伙伴有沒有這樣的體驗, 在夏天熱的汗流浹背, 但一上火車就會冷的只打哆嗦, 感覺直接從夏季進入了冬季, 為什么火車上的溫度要調這么低呢?

根據鐵路局規定, 車內的溫度一般控制在24到28攝氏度, 火車上的冷氣是通過中央空調給所有車廂統一送風的, 所以為了方便進行管理, 一般都是設置為自動控制, 溫度低于24攝氏度后, 就會停止繼續制造冷氣, 按理來說, 這個區間人體感到最舒適的溫度, 但是在夏天, 乘客多數都是短袖短褲出門, 而且在車廂里都是坐著的, 沒什么運動量,

有人還在睡覺, 體感溫度就會更低了。

當然這些問題鐵路局當然也考慮到了, 但是火車上人員混雜, 吃泡面的, 啃鴨脖的, 脫鞋的, 各種味道混合起來自然就不太好聞, 把空調開低一點, 可以更好的去除異味, 而且逢年過節, 有的車廂里人特別多, 能讓車內溫度提高不少, 如果火車上的溫度過高處于這樣一個人擠人的環境, 人也特別容易煩躁, 溫度一低下來, 有外套的小伙伴就套上外套, 冷的都不想動, 人也就安靜了, 干脆又省事, 這樣看來鐵路局的設定還是有一定意義的。

大家怎么看呢?

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