俄羅斯塔斯社8月12日發布文章稱， 俄羅斯正在開展第六代戰斗機的研發工作， 在五代機蘇-57列裝部隊服役之前， 俄羅斯軍工單位就已經開始進行新一代戰斗機外觀、性能和能力的概念設計。 2016年3月， 時任俄羅斯副總理的羅戈津就曾宣布， 俄羅斯已經開始研發第六代戰斗機， 蘇霍伊設計局已經開始了相關工作。 當時擔任俄羅斯空天軍總司令的邦達列夫則表示， 除了研發第六代有人駕駛戰斗機外， 無人戰斗機的研發工作也在同步進行， 并稱蘇-57具備巨大的現代化升級潛力， 因此可以“升級”到第六代水平。
武器裝備
俄羅斯塔斯社航空工業消息人士表示， 第六代戰斗機的部分機載系統已經在蘇-57戰斗機上進行了測試， 包括控制和導航系統， 武器系統。
俄羅斯無線電電子技術公司第一副總經理弗拉基米爾·米赫耶夫稱， 現在已經研制出了第六代戰斗機所用無線電光子雷達的試驗模型， 它可以傳輸、接收和處理信號， 目前該公司正在研發完全合格的無線電光學光子天線陣模型， 以便確定量產型的性能特點。
此外， 他還指出， 第六代戰斗機的激光防護設備可以摧毀敵方導彈的主動制導頭。 1-2架有人駕駛六代機可以控制20-30架無人機， 這些無人機則可攜帶任何武器。 例如， 一架無人機攜帶微波武器， 包括電子制導彈藥，
至于新戰機的外觀和空氣動力學布局， 可能與蘇聯時期的米格-1.44類似， 采用三角翼“鴨”式布局， 但卻是全新的設計。
人工智能
俄羅斯國家杜馬副主席、國防工業組織發展法律保障委員會主席弗拉基米爾·古特涅夫在向記者介紹第六代戰斗機的性能時表示， 新型戰斗機將具備人工智能特點， 不是部分設備， 而是全部戰斗控制集成系統采用人工智能， 這樣第6+代和第6++代戰斗機就能在完全自動的模式下運行， 還能在電子戰和無人模式下運行。
由于缺乏飛行員生命支持系統， 新戰斗機的成本及其技術量將減少。
新“心臟”
俄羅斯中央巴拉諾夫航空發動機制造(科學)研究所總經理米哈伊爾·戈爾金在接受采訪時表示， 俄羅斯目前已經開始為第六代戰斗機研發新的航空發動機， 但是原型設計工作可能會在10年后開始， 因為第五代戰斗機所用的第二階段發動機“產品30”現在還在研發中， 準備批量生產。 現在只有為六代機研發新發動機所需的一套技術。
在俄羅斯設計局和設計師確定新一代戰斗機的外形時， 俄飛行員還在考慮， 是否可以用機器人代替戰斗機駕駛艙內的飛行員。