據北京鐵路局消息， 8月12日23時04分， 京滬高鐵廊坊至北京南間發生設備故障， 導致部分列車晚點。 僅僅過了幾小時， @北京鐵路 再次發布消息稱， 13日7時許， 京滬高鐵北京南至廊坊間又發生了設備故障， 導致部分列車晚點、停運。
四小時排險 凌晨恢復通行
8月12日23時04分， 京滬高鐵廊坊至北京南間發生設備故障， 導致部分列車晚點。 據了解， 造成此次多趟列車晚點的原因為杭州東開往北京南的G40次運行到京滬高鐵廊坊至北京南間， 受到大風刮起的彩鋼板撞擊發生故障。
網友“叨叨先生my”在微博上發布了親歷全程：
23點06分：列車像是受到不明物體撞擊， 感覺到一陣晃動， 隨后就緊急制動停車。
23點55分：乘務員通知乘客， 安排了返京大巴車， 會接所有乘客乘坐大巴車返京。 目前所有乘客在斷電的封閉車廂中焦灼等待。
03點02分：G40次復興號列車還未動， 沒電 ， 沒燈， 沒空調， 車上乘客汗如雨下。
網友拍攝的斷電后的車廂
03點37分：4個半小時， G40次高鐵來電了， 有空調了。
03點43分：G40次列車廣播尋找醫務工作者， 3號車廂一位孕婦身體不適暈倒。
04點02分：G40已經跑起來啦！
04點54分：G40次高鐵已到達北京南站！兩位乘客暈倒， 兩臺擔架在3、4號車廂準備就緒， 直接上救護車送往醫院。
8月13日3時59分， 設備故障排除， 列車恢復運行。
今晨再發故障 致23趟高鐵停運
今天早晨， @北京鐵路 再次發布消息稱，
受其影響， 其后的23趟高鐵被迫停運：
8月13日北京南—上海虹橋G121、G123、G125、G127、G119、G105、G111、G113、G115、G117、G155、G149、G267、G169、G157、G159次列車停運；
北京南—青島G179、G181、G183次列車停運；
北京南—福州G55次列車停運；
北京南—吉林G383次列車停運；
北京南—杭州東G41、G31次列車停運。
鐵路部門提示， 以上列車已經購票的旅客， 可在30日內（含當日）在車站窗口或網站辦理相關退票手續， 以上退票均不收取手續費。
新聞多看點
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2016年8月12日中午， 從北京西開往深圳北的G79次高鐵， 因邯鄲市供電公司管轄的辛肖線220千伏上跨京廣高鐵電力線脫落， 造成京廣高鐵邯鄲東至安陽東間設備故障，
疑問解答
關于門窗封閉：
目前國內高鐵和動車的窗戶均為密閉性設計， 一方面是由于動車、高鐵速度較快， 開啟車窗會出現噪音及能耗的問題；另一方面， 會對高鐵的安全性造成威脅。 而高鐵及動車的車門是利用自動門電磁原理進行開啟。 當高鐵、動車斷電時， 只能依靠備用電進行開啟， 考慮到安全性問題， 在地形復雜的路段將不會開啟車門。
關于“晚點賠償”：
目前， 無論是《鐵路法》還是《鐵路旅客運輸規程》， 均未對列車晚點賠償做出明確規定。 但對于部分因故晚點、停運的列車， 鐵路部門已推出30天內退票服務， 旅客如需了解晚點停運信息， 可隨時關注車站公告，
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監制/楊繼紅 主編/李浙
記者/宏磊 鄭連凱
編輯/魏錚
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